XPeng は、自社の先進運転支援システムである XNGP (Navigation Guided Pilot) を中国全土のより多くのユーザーが利用できるようにする取り組みを強化しています。 XPeng は対象範囲をさらに 27 都市に拡大し、中国の合計 52 の都市部に到達しました。同社は2024年末までにXNGPを欧州に導入する計画もある。
対象となる G9 および P7ivehicle は、直ちに開始して、XNGP 機能を含む Xmart OS 4.5.0 システムのパブリック ベータ版にアクセスできるようになります。 G6 車両の所有者は、12 月 18 日からベータに参加できるようになります。
XNGP は、高速道路、市街地、キャンパス道路、駐車場などのさまざまな運転環境をカバーする、フルシナリオの先進運転支援システム (ADAS) を表します。 XPeng は当初、高速道路 NGP として導入され、そのサービス範囲を着実に都市部に拡大してきました。
10月24日に開催された同社の年次Tech Dayイベントで、XPengは、11月末までに高精細地図のない20都市でXNGPを展開し、最終的には年末までに50都市に展開するという野心的な計画を発表したため、実際には予定よりも前倒ししていることになる。 XPeng の長期目標は、2024 年末までに中国の主要都市のすべての道路で XNGP を利用できるようにすることです。
Li Auto は 12 月 19 日に L シリーズ モデルに OTA 5.0 アップデートをリリースする予定で、中国 110 都市の高速道路、都市環状道路、市街地道路で包括的なスマート運転機能を提供します。
一方、Nio は、年末までに中国 200 都市にわたる NOP+ (Navigate on Pilot Plus) 都市パイロット ルート 25 万 km の検証を完了すると述べています。
