XPeng sta intensificando i suoi sforzi per rendere il suo sistema avanzato di assistenza alla guida, XNGP (Navigation Guided Pilot), accessibile a più utenti in tutta la Cina. XPeng ha ampliato la copertura ad altre 27 città, raggiungendo un totale di 52 aree urbane in Cina. La società prevede inoltre di introdurre XNGP in Europa entro la fine del 2024.
A partire da subito, i veicoli G9 e P7 idonei avranno accesso alla beta pubblica del sistema Xmart OS 4.5.0, che include la funzionalità XNGP. I possessori di veicoli G6 potranno partecipare alla beta a partire dal 18 dicembre.
XNGP rappresenta un sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) completo, che copre vari ambienti di guida, tra cui autostrade, strade cittadine, strade universitarie e parcheggi. Inizialmente introdotto come Highway NGP, XPeng ha costantemente ampliato la sua copertura a un numero sempre maggiore di aree urbane.
All'evento annuale Tech Day dell'azienda il 24 ottobre, XPeng ha dichiarato il suo ambizioso piano di implementare XNGP in 20 città senza mappe ad alta definizione entro la fine di novembre, con l'obiettivo finale di raggiungere 50 città entro la fine dell'anno, quindi in realtà sta andando in anticipo rispetto al programma. L’obiettivo a lungo termine di XPeng è rendere XNGP disponibile su tutte le strade delle principali città cinesi entro la fine del 2024.
Li Auto rilascerà il suo aggiornamento OTA 5.0 per i modelli della serie L il 19 dicembre, fornendo una copertura completa delle funzionalità di guida intelligente su autostrade, tangenziali cittadine e strade urbane in 110 città cinesi.
Nio, da parte sua, afferma che completerà la convalida di 250.000 km dei suoi percorsi pilota urbani NOP+ (Navigate on Pilot Plus) attraverso 200 città cinesi entro la fine dell'anno.
