XPeng voert zijn inspanningen op om zijn geavanceerde rijhulpsysteem, XNGP (Navigation Guided Pilot), toegankelijk te maken voor meer gebruikers in heel China. XPeng heeft de dekking uitgebreid naar nog eens 27 steden, waarmee een totaal van 52 stedelijke gebieden in China wordt bereikt. Het bedrijf heeft ook plannen om XNGP tegen eind 2024 in Europa te introduceren.
Met onmiddellijke ingang hebben in aanmerking komende G9- en P7-voertuigen toegang tot de openbare bèta van het Xmart OS 4.5.0-systeem, die de XNGP-functie bevat. Eigenaren van G6-voertuigen kunnen vanaf 18 december deelnemen aan de bèta.
XNGP vertegenwoordigt een volledig scenario Advanced Driver Assistance System (ADAS), dat verschillende rijomgevingen bestrijkt, waaronder snelwegen, stadsstraten, campuswegen en parkeerterreinen. Aanvankelijk geïntroduceerd als Highway NGP, heeft XPeng zijn dekking gestaag uitgebreid naar steeds meer stedelijke gebieden.
Tijdens het jaarlijkse Tech Day-evenement van het bedrijf op 24 oktober maakte XPeng zijn ambitieuze plan bekend om XNGP eind november uit te rollen in 20 steden zonder High Definition-kaarten, met als uiteindelijk doel om tegen het einde van het jaar 50 steden te bereiken, dus het ligt eigenlijk voor op schema. Het langetermijndoel van XPeng is om XNGP tegen eind 2024 beschikbaar te maken op alle wegen in grote Chinese steden.
Li Auto zal op 19 december de OTA 5.0-update uitbrengen voor modellen uit de L-serie, die uitgebreide dekking biedt voor slimme rijfuncties op snelwegen, stadsringwegen en stedelijke wegen in 110 Chinese steden.
Nio van zijn kant zegt dat het tegen het einde van het jaar de validatie van 250.000 km van zijn NOP+ (Navigate on Pilot Plus) stedelijke proefroutes door 200 Chinese steden zal voltooien.
