スウェーデンのEVメーカー、ポールスターは多額の資本注入を確保した。三井住友とスタンダードチャータードの2大金融機関がそれぞれ1億7,100万ユーロを出資し、総投資額は3億4,100万ユーロとなる。この資金調達は、自動車メーカーが世界展開を強化し、電気自動車の販売増加を目指す中で実現した。この取引は2026年2月5日までに完了する予定です。
新たな資金調達は、多額の負債と損失に見舞われた期間を経たポールスターの安定を強化することになる。ナスダック上場を維持するために、同社は最近株式併合を実施し、株価を1ユーロ未満から約15ユーロまで引き上げた。新しい合意に基づき、両銀行はそれぞれ16.51ユーロで株式を購入し、両行とも事業の10％を超える株式を取得することはない。
ポールスターは流通アプローチを全面的に見直しています。以前は主にオンライン販売に依存していましたが、現在は従来のディーラー ネットワークに移行しつつあります。同社はすでに中国国外での販売面積を50％拡大しており、この新モデルに集中するために中国の全30店舗を閉鎖している。 CEOのMichael Lohscheller氏は、同社は現在最も強力な市場であるヨーロッパに重点を置いていると述べている。
販売データは、ポールスター モデルの需要が高まっていることを示しています。 2025 年の最終四半期には、納車台数は 27% 増加して 15,608 台となりました。同社は通年で6万119台の電気自動車を販売し、そのうち約78％が欧州で販売された。米国と中国は熾烈な競争により困難を極めているが、ヨーロッパはブランドにとって明るい分野として浮上している。
高額な輸入関税を回避するため、ポールスターは製造拠点を移転している。生産は徐々に韓国とヨーロッパに移されています。 Polestar4 は、特に米国市場向けに韓国の釜山で組み立てられます。この電気自動車は 100kWh のバッテリーを搭載しており、1 回の充電で最大 483km の走行が可能です。長さ 4.84 メートル、幅 2.14 メートルで、持続可能な運転を求める家族に十分なスペースを提供します。
Polestar3 は依然として傑出したモデルです。この高級 SUV は最大 517 馬力を発揮し、航続距離 563 km を誇ります。全長約4.9mで道路上でひときわ存在感を放ちます。ポールスターは、さまざまな国で車両を生産することで、国境を越えた貿易関税を課さずに価格競争力を維持し、顧客ベースを拡大することを目指しています。
同社の大株主である吉利汽車は引き続き多大な支援を提供している。ポールスターは、吉利のテクノロジーとサプライチェーンのインフラストラクチャを活用して、コストを削減し、生産を加速します。この提携は、次期 Polestar5 や Polestar6 などの新モデルの展開の重要な要因となっており、同社は依然として収益性が低いものの、3 億 4,100 万ユーロの投資は、大手銀行が長期的な見通しに引き続き自信を持っていることを示しています。
ポールスターは、2 月 18 日にさらなる財務最新情報と製品発表を発表する予定であり、2025 年に記録的な売上高が見込まれることと新たな銀行資金の調達により、同社は持続的な収益性への道を進むことができることを実証する取り組みを加速しています。
