İsveçli EV üreticisi Polestar önemli bir sermaye enjeksiyonu sağladı. İki büyük kredi sağlayıcı, Sumitomo Mitsui ve Standard Chartered'ın her biri 171 milyon Avro taahhütte bulunuyor ve bu da toplam 341 milyon Avro yatırım anlamına geliyor. Finansman, otomobil üreticisinin küresel genişlemesini hızlandırması ve elektrikli araç satışlarını artırmayı hedeflemesi nedeniyle geliyor. İşlemin 5 Şubat 2026'da veya öncesinde tamamlanması planlanıyor.
Yeni finansman, ağır borç ve kayıplarla dolu bir dönemin ardından Polestar'ın istikrarını güçlendirecek. Şirket, Nasdaq listelemesini korumak için yakın zamanda hisse fiyatını 1 Euro'nun altından yaklaşık 15 Euro'ya çıkaran ters hisse bölünmesi gerçekleştirdi. Yeni anlaşmaya göre bankalar, her biri 16,51 Euro tutarında hisse satın alacak ve hiçbiri işin %10'unu aşan hisseyi alamayacak.
Polestar dağıtım yaklaşımını elden geçiriyor. Daha önce büyük ölçüde online satışlara dayalı olan marka, artık geleneksel bayi ağına yöneliyor. Bu yeni modele odaklanmak için Çin dışındaki 30 mağazasının tamamını kapatarak satış alanını Çin dışında %50 oranında genişletti. CEO Michael Lohscheller, firmanın şu anda en güçlü pazarını temsil eden Avrupa'ya yoğun olarak odaklandığını belirtiyor.
Satış verileri Polestar modellerine olan talebin arttığını gösteriyor. 2025'in son çeyreğinde teslimatlar %27 artışla 15.608 araca yükseldi. Tüm yıl boyunca şirket 60.119 elektrikli otomobilin taşınmasını sağladı ve bunların yaklaşık %78'i Avrupa'da satıldı. Amerika Birleşik Devletleri ve Çin yoğun rekabet nedeniyle zorlayıcı olurken, Avrupa marka için parlak bir nokta olarak ortaya çıktı.
Yüksek ithalat vergilerinden kaçınmak için Polestar üretim tesislerinin yerini değiştiriyor. Üretim yavaş yavaş Güney Kore ve Avrupa'ya kayıyor. Polestar4, özellikle ABD pazarı için Güney Kore'nin Busan kentinde üretilecek. Bu elektrikli araç, 100kWh'lik bir bataryaya sahip ve tek şarjla 483 km'ye kadar yol kat edebiliyor. 4,84 m uzunluğa ve 2,14 m genişliğe sahip bu araç, sürdürülebilir sürüşü benimsemek isteyen ailelere geniş bir alan sunuyor.
Polestar3 öne çıkan bir model olmaya devam ediyor. Bu lüks SUV, 517 beygir gücüne kadar güç üretiyor ve 563 kilometrelik bir menzile sahip. Yaklaşık 4,9 m uzunluğunda olan araç, yolda fark edilir bir duruş sergiliyor. Polestar, çeşitli ülkelerde araç üreterek fiyatları rekabetçi tutmayı ve sınır ötesi ticaret tarifelerine maruz kalmadan müşteri tabanını genişletmeyi hedefliyor.
Şirketin çoğunluk hissedarı Geely önemli destek sağlamaya devam ediyor. Polestar, maliyetleri azaltmak ve üretimi hızlandırmak için Geely'nin teknolojisinden ve tedarik zinciri altyapısından yararlanıyor. Bu işbirliği, yakında çıkacak olan Polestar5 ve Polestar6 gibi yeni modellerin piyasaya sürülmesinin ardındaki temel faktördür.Firma kârsız kalmasına rağmen, 341 milyon Euro'luk yatırım, büyük bankaların uzun vadeli beklentilerine güven duyduklarının sinyalini veriyor.
Polestar'ın 18 Şubat'ta daha fazla mali güncelleme ve ürün duyurusu yayınlaması planlanıyor. 2025 için öngörülen rekor satışlar ve yeni banka finansmanı ile şirket, sürdürülebilir kârlılığa giden yolda ilerleyebileceğini gösterme çabalarını hızlandırıyor.
