Szwedzki producent pojazdów elektrycznych Polestar zapewnił znaczny zastrzyk kapitału. Dwaj główni pożyczkodawcy, Sumitomo Mitsui i Standard Chartered, przeznaczają po 171 milionów euro, co daje łączną kwotę inwestycji wynoszącą 341 milionów euro. Finansowanie pojawia się w momencie, gdy producent samochodów przyspiesza swoją globalną ekspansję i ma na celu zwiększenie sprzedaży pojazdów elektrycznych. Transakcja ma zostać sfinalizowana nie później niż 5 lutego 2026 r.
Nowe finansowanie wzmocni stabilność Polestar po okresie naznaczonym dużym zadłużeniem i stratami. Aby utrzymać notowania na giełdzie Nasdaq, firma przeprowadziła niedawno odwrotny podział akcji, w wyniku którego cena akcji wzrosła z poniżej 1 euro do około 15 euro. Na mocy nowej umowy banki będą kupować akcje po 16,51 euro za sztukę i żaden z nich nie nabędzie pakietu przekraczającego 10% udziałów w spółce.
Polestar zmienia swoje podejście do dystrybucji. Podczas gdy wcześniej marka opierała się głównie na sprzedaży internetowej, obecnie marka zmierza w stronę konwencjonalnej sieci dealerów. Rozszerzyła już swój zasięg sprzedaży o 50% poza Chinami, zamykając wszystkie 30 chińskich sklepów, aby skoncentrować się na nowym modelu. Dyrektor generalny Michael Lohscheller zauważa, że firma koncentruje się obecnie w dużej mierze na Europie, która obecnie stanowi jej najsilniejszy rynek.
Dane sprzedażowe wskazują na rosnący popyt na modele Polestar. W ostatnim kwartale 2025 r. dostawy wzrosły o 27% do 15 608 pojazdów. Przez cały rok firma przeniosła 60 119 samochodów elektrycznych, z czego około 78% sprzedano w Europie. Stany Zjednoczone i Chiny okazały się wyzwaniem ze względu na intensywną konkurencję, podczas gdy Europa stała się jasnym punktem dla marki.
Aby ominąć wysokie cła importowe, Polestar przenosi swoje zakłady produkcyjne. Produkcja stopniowo przenosi się do Korei Południowej i Europy. Polestar4 będzie montowany w Busan w Korei Południowej, specjalnie na rynek amerykański. Ten elektryczny pojazd jest wyposażony w akumulator o pojemności 100 kWh i może pokonać do 483 km na jednym ładowaniu. Dzięki długości 4,84 m i szerokości 2,14 m oferuje wystarczająco dużo miejsca dla rodzin pragnących ekologicznej jazdy.
Polestar3 pozostaje modelem wyróżniającym się. Ten luksusowy SUV zapewnia moc do 517 koni mechanicznych i zasięg 563 km. Mierzący około 4,9 m długości, jest wyraźnie widoczny na drodze. Produkując pojazdy w różnych krajach, Polestar dąży do utrzymania konkurencyjnych cen i poszerzania bazy klientów bez ponoszenia opłat w handlu transgranicznym.
Geely, większościowy akcjonariusz firmy, w dalszym ciągu zapewnia znaczne wsparcie. Polestar wykorzystuje technologię i infrastrukturę łańcucha dostaw Geely, aby obniżyć koszty i przyspieszyć produkcję. Współpraca ta jest kluczowym czynnikiem stojącym za wprowadzeniem na rynek nowych modeli, takich jak nadchodzące Polestar 5 i Polestar 6. Chociaż firma pozostaje nierentowna, inwestycja o wartości 341 milionów euro sygnalizuje, że główne banki nadal mają pewność co do jej długoterminowych perspektyw.
Dalsze aktualizacje finansowe i ogłoszenia dotyczące produktów Polestar mają zostać opublikowane 18 lutego. Dzięki rekordowej sprzedaży prognozowanej na 2025 r. i świeżemu finansowaniu z banku firma przyspiesza wysiłki, aby wykazać, że może podążać ścieżką w kierunku trwałej rentowności.
