O fabricante sueco de veículos elétricos Polestar garantiu uma injeção de capital substancial. Dois grandes credores, Sumitomo Mitsui e Standard Chartered, estão comprometendo cada um 171 milhões de euros, totalizando um investimento total de 341 milhões de euros. O financiamento chega no momento em que a montadora acelera sua expansão global e pretende aumentar as vendas de veículos elétricos. A transação está programada para ser concluída antes de 5 de fevereiro de 2026.
O novo financiamento reforçará a estabilidade da Polestar após um período marcado por grandes endividamentos e perdas. Para manter a sua cotação na Nasdaq, a empresa executou recentemente um grupamento de ações que elevou o preço das ações de menos de 1 euro para cerca de 15 euros. Ao abrigo do novo acordo, os bancos comprarão ações a 16,51 euros cada, e nenhum deles adquirirá uma participação superior a 10% do negócio.

A Polestar está reformulando sua abordagem de distribuição. Embora anteriormente dependesse em grande parte das vendas online, a marca está agora a migrar para uma rede de concessionários convencional. Já expandiu a sua área de vendas em 50% fora da China, fechando todas as 30 lojas chinesas para se concentrar neste novo modelo. O CEO Michael Lohscheller observa que a empresa está agora a concentrar-se fortemente na Europa, que representa actualmente o seu mercado mais forte.
Os dados de vendas indicam uma procura crescente pelos modelos Polestar. No último trimestre de 2025, as entregas aumentaram 27%, para 15.608 veículos. No ano, a empresa movimentou 60.119 carros elétricos, com aproximadamente 78% dessas unidades vendidas na Europa. Os Estados Unidos e a China revelaram-se desafiadores devido à intensa concorrência, enquanto a Europa emergiu como um ponto positivo para a marca.

Para evitar impostos de importação exorbitantes, a Polestar está a realocar as suas instalações de produção. A produção está gradualmente se deslocando para a Coreia do Sul e a Europa. O Polestar4 será montado em Busan, na Coreia do Sul, especificamente para o mercado dos EUA. Este veículo elétrico abriga uma bateria de 100 kWh e pode percorrer até 483 km com uma única carga. Com 4,84 m de comprimento e 2,14 m de largura, oferece amplo espaço para famílias que desejam adotar uma direção sustentável.
O Polestar3 continua sendo um modelo de destaque. Este SUV de luxo oferece até 517 cavalos de potência e possui um alcance de 563 km. Medindo cerca de 4,9 m de comprimento, ele marca presença notável na estrada. Ao produzir veículos em vários países, a Polestar pretende manter os preços competitivos e alargar a sua base de clientes sem incorrer em tarifas comerciais transfronteiriças.

Geely, acionista majoritária da empresa, continua a fornecer apoio substancial. A Polestar aproveita a tecnologia e a infraestrutura da cadeia de fornecimento da Geely para reduzir custos e acelerar a produção. Esta colaboração é um factor-chave por detrás do lançamento de novos modelos, como os futuros Polestar5 e Polestar6. Embora a empresa continue a não ser rentável, o investimento de 341 milhões de euros sinaliza que os principais bancos continuam confiantes nas suas perspectivas a longo prazo.
A Polestar está programada para divulgar mais atualizações financeiras e anúncios de produtos em 18 de fevereiro.Com vendas recordes projetadas para 2025 e novo financiamento bancário, a empresa está acelerando seus esforços para demonstrar que pode navegar no caminho da lucratividade sustentada.