Den svenska elbilstillverkaren Polestar har säkrat ett betydande kapitaltillskott. Två stora långivare, Sumitomo Mitsui och Standard Chartered, binder vardera 171 miljoner euro, vilket motsvarar en total investering på 341 miljoner euro. Finansieringen kommer när biltillverkaren ökar sin globala expansion och syftar till att öka försäljningen av elfordon. Transaktionen är beräknad att slutföras senast den 5 februari 2026.
Den nya finansieringen kommer att stärka Polestars stabilitet efter en period präglad av tung skuldsättning och förluster. För att behålla sin Nasdaq-notering genomförde företaget nyligen en omvänd aktiesplit som höjde aktiekursen från under 1 euro till ungefär 15 euro. Enligt det nya avtalet kommer bankerna att köpa aktier för 16,51 € vardera, och ingen av dem kommer att förvärva en andel som överstiger 10 % av verksamheten.
Polestar ser över sin distributionsstrategi. Medan det tidigare till stor del förlitade sig på onlineförsäljning, går varumärket nu över mot ett konventionellt återförsäljarnätverk. Man har redan utökat sitt försäljningsfotavtryck med 50 % utanför Kina, och stängt alla sina 30 kinesiska butiker för att koncentrera sig på denna nya modell. VD Michael Lohscheller noterar att företaget nu koncentrerar sig kraftigt på Europa, som för närvarande representerar dess starkaste marknad.
Försäljningsdata indikerar en ökande efterfrågan på Polestar-modeller. Under det sista kvartalet 2025 ökade leveranserna med 27 % till 15 608 fordon. Under hela året flyttade företaget 60 119 elbilar, varav cirka 78 % av dessa såldes i Europa. USA och Kina har visat sig utmanande på grund av hård konkurrens, medan Europa har framstått som en ljuspunkt för varumärket.
För att kringgå höga importtullar flyttar Polestar sina tillverkningsanläggningar. Produktionen flyttas successivt till Sydkorea och Europa. Polestar4 kommer att monteras i Busan, Sydkorea, speciellt för den amerikanska marknaden. Detta elfordon har ett batteri på 100 kWh och kan klara upp till 483 km på en laddning. Med en längd på 4,84 m och en bredd på 2,14 m erbjuder den gott om plats för familjer som vill anamma hållbar körning.
Polestar3 är fortfarande en framstående modell. Denna lyxiga SUV ger upp till 517 hästkrafter och har en räckvidd på 563 km. Med en längd på cirka 4,9 m ger den en märkbar närvaro på vägen. Genom att tillverka fordon i olika länder strävar Polestar efter att hålla priserna konkurrenskraftiga och bredda sin kundbas utan att ådra sig gränsöverskridande handelstullar.
Geely, företagets majoritetsägare, fortsätter att ge betydande stöd. Polestar utnyttjar Geelys teknologi och infrastruktur för leveranskedjan för att minska kostnaderna och påskynda produktionen. Detta samarbete är en nyckelfaktor bakom lanseringen av nya modeller som de kommande Polestar5 och Polestar6. Även om företaget fortfarande är olönsamt, signalerar investeringen på 341 miljoner euro att storbankerna förblir säkra på sina långsiktiga utsikter.
Polestar är planerad att släppa ytterligare finansiella uppdateringar och produktmeddelanden den 18 februari. Med rekordförsäljning för 2025 och ny bankfinansiering påskyndar företaget sina ansträngningar för att visa att det kan navigera vägen mot uthållig lönsamhet.
