Den svenske elbilprodusenten Polestar har sikret seg en betydelig kapitaltilførsel. To store långivere, Sumitomo Mitsui og Standard Chartered, forplikter seg hver til €171 millioner, noe som tilsvarer en total investering på €341 millioner. Finansieringen kommer når bilprodusenten øker sin globale ekspansjon og har som mål å øke salget av elektriske kjøretøy. Transaksjonen er planlagt å avsluttes 5. februar 2026 eller før.
Den nye finansieringen vil styrke Polestars stabilitet etter en periode preget av stor gjeld og tap. For å beholde Nasdaq-noteringen gjennomførte selskapet nylig en omvendt aksjesplitt som løftet aksjekursen fra under €1 til omtrent €15. I henhold til den nye avtalen vil bankene kjøpe aksjer til €16,51 hver, og ingen av dem vil kjøpe en eierandel på over 10 % av virksomheten.
Polestar overhaler distribusjonstilnærmingen sin. Mens det tidligere i stor grad var avhengig av nettsalg, skifter merket nå mot et konvensjonelt forhandlernettverk. Det har allerede utvidet salgsfotavtrykket med 50 % utenfor Kina, og stengt alle de 30 kinesiske butikkene for å konsentrere seg om denne nye modellen. Administrerende direktør Michael Lohscheller bemerker at firmaet nå konsentrerer seg sterkt om Europa, som for tiden representerer det sterkeste markedet.
Salgsdata indikerer en økende etterspørsel etter Polestar-modeller. I siste kvartal av 2025 økte leveransene med 27 % til 15 608 kjøretøy. For hele året flyttet selskapet 60 119 elbiler, med omtrent 78 % av disse enhetene solgt i Europa. USA og Kina har vist seg utfordrende på grunn av intens konkurranse, mens Europa har dukket opp som et lyspunkt for merkevaren.
For å unngå høye importavgifter, flytter Polestar sine produksjonssteder. Produksjonen flyttes gradvis til Sør-Korea og Europa. Polestar4 vil bli satt sammen i Busan, Sør-Korea, spesielt for det amerikanske markedet. Dette elektriske kjøretøyet har et batteri på 100 kWh og kan dekke opptil 483 km på en enkelt lading. Med en lengde på 4,84m og en bredde på 2,14m, tilbyr den god plass for familier som ønsker å omfavne bærekraftig kjøring.
Polestar3 er fortsatt en fremragende modell. Denne luksuriøse SUV-en yter opptil 517 hestekrefter og kan skilte med en rekkevidde på 563 km. Den måler omtrent 4,9 meter i lengde og har en merkbar tilstedeværelse på veien. Ved å produsere kjøretøy i ulike land, har Polestar som mål å holde prisene konkurransedyktige og utvide kundebasen uten å pådra seg tariffer for handel over landegrensene.
Geely, selskapets majoritetsaksjonær, fortsetter å gi betydelig støtte. Polestar utnytter Geelys teknologi og forsyningskjedeinfrastruktur for å redusere kostnader og akselerere produksjonen. Dette samarbeidet er en nøkkelfaktor bak utrullingen av nye modeller som de kommende Polestar5 og Polestar6. Selv om firmaet fortsatt er ulønnsomt, signaliserer investeringen på €341 millioner at store banker fortsatt er trygge på sine langsiktige utsikter.
Polestar skal etter planen gi ut ytterligere økonomiske oppdateringer og produktkunngjøringer 18. februar. Med anslått rekordsalg for 2025 og ny bankfinansiering, akselererer selskapet innsatsen for å demonstrere at den kan navigere veien mot vedvarende lønnsomhet.
