ヒュンダイは、チェコのノショヴィツェ工場から2024年型コナ・エレクトリックを展開する準備ができている。同社は今年末までに2万1000台、2024年にはなんと5万台の車両を大量生産する計画だ。
コナ・エレクトリックはチェコ人だけのものではありません。この工場からの車両は、ヨーロッパの市場、トルコやイスラエルなどの一部の国、さらにはレユニオンやグアダルーペなどの休暇スポットでさえも道路を飾る予定です。英国、アイルランド、キプロスの顧客には、右ハンドル仕様の特別な待遇が与えられます。
全体として、チェコ製のヒュンダイ コナ エレクトリックは 42 カ国で発売され、前モデルの 22 カ国からほぼ 2 倍のスコアを獲得します。ヒュンダイ モーター マニュファクチャリング チェコ (HMMC) は、2023 年末までに新しいコナ エレクトリックが工場の総生産量の 15% を占めると予想しています。そして、ここがツーソン SUV と i30 シリーズ全体に命を吹き込むのと同じ場所であることを忘れないでください。
TheKona Electricには2つのフレーバーがあります。標準タイプには 48.4 キロワット時のバッテリーが搭載されており、154 馬力の電気モーターが鳴り続けます。この男は377kmの射程を約束します。しかし、「大きくなるか家に帰る」タイプの場合は、65.4 kWh のバッテリーと 215 馬力のモーターを搭載し、航続距離 513 km を誇る、より強力なバージョンがあります。バッテリーはポーランドのヴロツワフにあるLG Energy Solutionの施設で製造され、HMMC工場で組み立てられる。
ヒュンダイ・モーター・ヨーロッパのCEO、マイケル・コール氏もこの件について意見を述べた。もう少し気の利いたことを言いたければ、「ヨーロッパは私たちの好みのようなものだよ」と彼は言ったかもしれない。しかしその代わりに、同氏は「ヒュンダイは欧州を中核市場とみなしている…」と述べ、欧州での生産は「ヒュンダイにとって欧州市場の重要性を強調している」と述べた。
新しいコナ・エレクトリックは始まりにすぎません。ヒュンダイは、2030 年までに 11 台の新しい EV をヨーロッパに投入する予定です。はい、11 台です。少し取り残されていると感じている北米の読者も、心配する必要はありません。 Kona Electric も届きますが、それは韓国のヒュンダイの蔚山工場から出荷されます。
