Hyundai è pronta a lanciare la Kona Electric 2024 dalla sua fabbrica di Nosovice, in Repubblica Ceca. Entro la fine di quest’anno, la società prevede di produrre 21.000 unità e ben 50.000 veicoli nel 2024.
La Kona Electric però non è solo per i cechi. I veicoli provenienti dallo stabilimento sono destinati ad abbellire le strade dei mercati europei, di alcuni paesi come Turchia e Israele, e persino di alcuni luoghi di vacanza: ciao Reunion e Guadalupe. I clienti nel Regno Unito, Irlanda e Cipro ricevono un trattamento speciale con una versione con guida a destra.
Nel complesso, la Hyundai Kona Electric di fabbricazione ceca sarà venduta in 42 paesi, quasi raddoppiando il punteggio rispetto ai 22 del modello precedente. Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) prevede che la nuova Kona Electric rappresenterà il 15% della produzione totale dello stabilimento entro la fine del 2023. E ricordate, questo è lo stesso luogo che dà vita al SUV Tucson e all'intera linea i30.
La Kona Electric è disponibile in due versioni. La varietà standard racchiude una batteria da 48,4 kilowattora, che mantiene in funzione un motore elettrico da 154 cavalli. Questo ragazzo promette un'autonomia di 377 km. Ma se sei il tipo "vai alla grande o vai a casa", c'è una versione più robusta con una batteria da 65,4 kWh e un motore da 215 cavalli, che vanta 513 km di autonomia. Le batterie vengono prodotte presso lo stabilimento LG Energy Solution di Wroclaw, in Polonia, e poi assemblate presso lo stabilimento HMMC.
Michael Cole, CEO di Hyundai Motor Europe, è intervenuto sull’argomento. "L'Europa è una cosa nostra", avrebbe potuto dire se avesse voluto un po' più di stile. Ma invece, ha affermato, "Hyundai considera l'Europa come un mercato chiave..." e che la produzione in Europa "sottolinea l'importanza del mercato europeo per Hyundai".
La nuova Kona Electric è solo l'inizio. Hyundai prevede di lanciare 11 nuovi veicoli elettrici in Europa entro il 2030. Sì, 11. Per i nostri lettori nordamericani che si sentono un po’ esclusi, non preoccupatevi. C'è anche una Kona Electric in arrivo, ma verrà spedita dallo stabilimento Hyundai di Ulsan in Corea del Sud.
