Hyundai ist bereit, den Kona Electric 2024 in seinem Werk in Nosovice, Tschechien, auf den Markt zu bringen. Bis Ende dieses Jahres will das Unternehmen 21.000 Einheiten und im Jahr 2024 satte 50.000 Fahrzeuge produzieren.
Der Kona Electric ist jedoch nicht nur etwas für die Tschechen. Die Fahrzeuge aus dem Werk werden auf den Straßen Europas, in einigen Ländern wie der Türkei und Israel und sogar in einigen Urlaubsorten – hallo Réunion und Guadalupe – unterwegs sein. Kunden in Großbritannien, Irland und Zypern erhalten eine Sonderbehandlung mit einer Version mit Rechtslenkung.
Alles in allem wird der in Tschechien hergestellte Hyundai Kona Electric in 42 Ländern auf den Markt kommen, was fast eine Verdoppelung der Punktzahl im Vergleich zu 22 beim Vorgängermodell bedeutet. Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) geht davon aus, dass der neue Kona Electric bis Ende 2023 15 % der Gesamtproduktion des Werks ausmachen wird. Und denken Sie daran, dass dies derselbe Ort ist, an dem auch der SUV Tucson und die gesamte i30-Reihe zum Leben erweckt werden.
Den Kona Electric gibt es in zwei Geschmacksrichtungen. Die Standardvariante verfügt über eine 48,4-Kilowattstunden-Batterie, die einen 154-PS-Elektromotor am Laufen hält. Dieser Typ verspricht eine Reichweite von 377 km. Aber wenn Sie der Typ sind, der „groß oder nach Hause geht“, gibt es eine stärkere Version mit einer 65,4-kWh-Batterie und einem 215-PS-Motor, die eine Reichweite von 513 km bietet. Die Batterien werden im Werk von LG Energy Solution in Breslau, Polen, hergestellt und anschließend im HMMC-Werk montiert.
Michael Cole, der CEO von Hyundai Motor Europe, mischte sich zu diesem Thema ein. „Europa ist irgendwie unser Ding“, hätte er vielleicht gesagt, wenn er etwas mehr Flair gewollt hätte. Stattdessen erklärte er: „Hyundai betrachtet Europa als einen Kernmarkt …“ und dass die Produktion in Europa „die Bedeutung des europäischen Marktes für Hyundai unterstreicht.“
Der neue Kona Electric ist nur ein Anfang. Hyundai plant, bis 2030 11 neue Elektrofahrzeuge in Europa auf den Markt zu bringen. Ja, 11. Für unsere nordamerikanischen Leser, die das Gefühl haben, etwas ausgeschlossen zu sein, keine Sorge. Es gibt auch einen Kona Electric, der jedoch vom Hyundai-Werk in Ulsan in Südkorea ausgeliefert wird.
