あなたがヨーロッパに住んでいて、最新の Tesla Model S または Model X の注文を待っていたとしたら、今のところ運が悪いです。静かではあるが重要な変化として、アメリカの自動車メーカーは、2 台の主力電気自動車を設定するオプションをヨーロッパのウェブサイトから削除しました。
以前は、Tesla の Web サイトにアクセスして Model または Model X を購入すると、ペイント、ホイール、内装、パワートレインのオプションを選択できるデジタル ツールであるコンフィギュレーターに移動する必要がありました。今では、その選択肢はなくなりました。ドイツ、英国、ノルウェー、フランスなどの主要市場の顧客には、「今すぐ注文」ボタンの代わりに「在庫を調べる」ボタンが表示されます。
テスラハスはこの変更について公式の説明を一切行っておらず、当然のことながら憶測が飛び交っている。しかし、問題の核心は単純な数字に帰着する可能性が高い。かつてEV革命の象徴だったモデルSとモデルXは、今では同社の売上のほんの一部を占めるにすぎない。今年の第 2 四半期に、テスラは世界中で 373,000 台を超えるモデル 3 およびモデル Y を納入しました。比較すると、モデル S および X の販売台数はサイバートラックとともに「その他」のカテゴリーに分類され、全世界で合わせてわずか 10,394 台にすぎません。
ヨーロッパでは状況はさらに厳しい。ヨーロッパ最大の自動車市場であるドイツでは、この数字はほとんど滑稽なものだ。今年の最初の 6 か月間で登録された新型モデル S セダンはわずか 58 台、モデル XSUV は 59 台でした。同じ期間に、テスラは小型 SUV であるモデル Y を 6,305 台販売しました。最も高価な製品が 50 対 1 倍以上売れている場合、大量生産に重点を置いている企業が戦略を再考する理由を理解するのは難しくありません。
現時点では、ヨーロッパにおけるこれらのプレミアム電気自動車の進路は依然として不透明です。新規予約の停止は、より高価な更新版の発売に先立って、フェイスリフト前のユニットの現在の在庫を使い果たすための短期戦略として機能する可能性がある。あるいは、販売実績が著しく低迷していることを考慮すると、この動きは、モデル 3 とモデル Y がテスラのラインナップの主力である地域からの決定的な撤退を示唆している可能性があります。
