キャデラックの主力セダン、セレスティックが 2024 年モデルに向けて生産を開始するにつれ、高級感と電動化が衝突します。この豪華な EV は、スタイリッシュなデザイン、最高級の機能、印象的な全電気パワートレインにより、登場したその日から注目を集めています。ミシガン州ウォーレンのGMグローバルテクニカルセンターで手作りされたCelestiqは、高級EVセグメントを再定義する準備ができている。
Celestiq の開始価格は約 29 万ユーロで、気の弱い人向けではありません。また、その独占性は、順番待ちリストを通じてのみ入手可能であることによって強調されています。正確な生産台数はまだ明らかにされていないが、関係者らはキャデラックが年間100台から150台を生産する計画であることを示唆している。
「キャデラックの後光」とも呼ばれる Celestiq は、最先端のテクノロジーと機能を紹介します。しかし、懐疑的な人は、特にそのセグメントとしては控えめと考えられる圧倒的な 600 馬力と 868 Nmof のトルク出力を考慮すると、その価格が正当であるかどうか疑問に思うかもしれません。 0 ～ 97 km/hin のスプリント (推定 3.8 秒) は、決して遅いわけではありませんが、スピード愛好家を完全に満足させるものではないかもしれません。
Celestiq を真に際立たせているのは、パワートレイン以外にも、その比類のないレベルのカスタマイズです。顧客は、豊富な素材、仕上げ、色などから選択して、このセダンを自分の好みに合わせてカスタマイズできます。インテリアはテクノロジーに精通した驚異であり、多数のデジタルスクリーンで飾られています。
Celestiq は GM の BEV3 プラットフォームを搭載しており、111 kWh GM Ultium バッテリー パックと 2 つの GM Ultium Drive モーターを搭載しています。これらのコンポーネントは立派な性能を提供しますが、批評家は他の高級EVが設定した基準に適合しているかどうか疑問視しています。
キャデラックの 1 回の充電での航続距離 483 km は印象的であり、200 kW DC 急速充電システムを使用すると、Celestiq はわずか 10 分でさらに 126 km の航続距離を獲得できます。
高額な値札にも関わらず、セレスティクは2022年12月の発表からわずか1か月以内に、生産開始から18か月分が完売したと伝えられている。ロールス・ロイス・スペクターEVのような超高級EV市場における唯一の競合相手として、キャデラックは永続的な印象を残すまたとない機会を抱えている。
