Lyx och elektrifiering kolliderar när Cadillacs flaggskeppssedan, theCelestiq, börjar sin produktionsresa för 2024 års modell. Denna överdådiga EV har vridit på sig från den dag då den bröt skyddet, med sin eleganta design, toppklassiga funktioner och imponerande helelektriska drivlina. Celestiq är handbyggd vid GM Global Technical Center i Warren, Michigan, och är redo att omdefiniera det lyxiga elbilssegmentet.
Med ett utgångspris runt €290 000 är Celestiq inte för svaga hjärtan, och dess exklusivitet understryks av dess tillgänglighet endast genom en väntelista. Även om exakta produktionssiffror förblir oupptäckta, föreslår insiders att Cadillac planerar att tillverka mellan 100 och 150 enheter varje år.
Celestiq, ofta kallad "Halo of Cadillac", visar upp den senaste tekniken och funktionerna. Men skeptiker kan undra om prislappen är berättigad, särskilt med tanke på de underväldigande 600 hästkrafterna och 868 Nmof vridmomentet, som kan anses vara blygsamt för sitt segment. En sprint från 0 till 97 km/tim, uppskattningsvis 3,8 sekunder, är inte precis långsam men det kanske inte helt tillfredsställer hastighetsentusiasterna.
Utöver dess drivlina är det som verkligen skiljer Celestiq från dess oöverträffade nivå av anpassning. Kunder kan skräddarsy denna sedan efter sina exakta preferenser, välja från ett stort utbud av material, finish, färger och mer. Interiören är ett tekniskt kunnigt underverk, prydd med en mängd digitala skärmar.
Celestiq körs på GM:s BEV3-plattform, som drivs av GM Ultium-batteripaketet på 111 kWh och två GM Ultium Drive-motorer. Även om dessa komponenter ger respektabel prestanda, ifrågasätter kritiker om de matchar de standarder som ställs av andra lyxiga elbilar.
Cadillacs påstående om 483 km räckvidd på en laddning är imponerande, och med ett 200 kW DC snabbladdningssystem kan Celestiq få ytterligare 126 km räckvidd på bara 10 minuter.
Trots den rejäla prislappen sålde Celestiq enligt uppgift slut för de första 18 månaderna av produktionen inom bara en månad efter avtäckningen i december 2022. Med sådana som Rolls-Royce Spectre EV som är sin enda konkurrent på den ultralyxiga elbilsmarknaden har Cadillac en unik möjlighet att göra ett bestående intryck.
