Cadillac의 플래그십 세단인 Celestiq이 2024년 모델 생산 여정을 시작하면서 럭셔리와 전기화가 충돌합니다. 이 호화로운 EV는 스타일리시한 디자인, 최고급 기능, 인상적인 순수 전기 파워트레인으로 표지를 벗은 날부터 사람들의 시선을 사로잡았습니다. 미시간 주 워렌에 있는 GM 글로벌 기술 센터에서 수작업으로 제작된 Celestiq은 럭셔리 EV 부문을 재정의할 준비가 되어 있습니다.
약 €290,000의 시작 가격으로 Celestiq은 마음이 약한 사람들을 위한 것이 아니며 대기자 명단을 통해서만 구입할 수 있다는 점에서 독점성이 강조됩니다. 정확한 생산량은 공개되지 않았지만 내부 소식통에 따르면 캐딜락은 매년 100~150대를 생산할 계획이라고 합니다.
종종 "캐딜락의 후광"으로 불리는 Celestiq은 최첨단 기술과 기능을 선보입니다. 그러나 회의론자들은 특히 해당 부문에 비해 적당하다고 간주될 수 있는 압도적인 600마력과 868Nmof의 토크 출력을 고려할 때 가격표가 정당한지 궁금해할 수 있습니다. 0~97km/h, 약 3.8초의 질주가 정확히 느리지는 않지만 속도 매니아를 완전히 만족시키지 못할 수도 있습니다.
파워트레인 외에도 Celestiq을 진정으로 차별화하는 것은 비교할 수 없는 수준의 맞춤 설정입니다. 고객은 다양한 소재, 마감재, 색상 등을 선택하여 자신의 정확한 선호도에 맞게 이 세단을 맞춤화할 수 있습니다. 내부는 다양한 디지털 화면으로 장식되어 있으며 기술에 정통한 경이로움을 선사합니다.
Celestiq은 111kWh GM Ultium 배터리 팩과 2개의 GM Ultium Drive 모터로 구동되는 GM의 BEV3 플랫폼을 기반으로 합니다. 이러한 구성 요소는 훌륭한 성능을 제공하지만 비평가들은 이것이 다른 럭셔리 EV가 정한 표준에 부합하는지 의문을 제기합니다.
1회 충전으로 주행 가능 거리가 483km라는 캐딜락의 주장은 인상적이며, 200kW DC 고속 충전 시스템을 갖춘 Celestiq은 단 10분 만에 추가로 126km의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.
높은 가격에도 불구하고 Celestiq은 2022년 12월 공개된 지 불과 한 달 만에 생산 첫 18개월 동안 매진된 것으로 알려졌습니다. 롤스로이스 스펙터 EV와 같은 초고급 EV 시장에서 유일한 경쟁자인 캐딜락은 지속적인 인상을 남길 수 있는 독특한 기회를 얻었습니다.
