Lusso ed elettrificazione si scontrano quando la berlina di punta di Cadillac, la Celestiq, inizia il suo viaggio di produzione per l'anno modello 2024. Questo opulento veicolo elettrico ha fatto girare la testa fin dal giorno in cui è uscito allo scoperto, con il suo design elegante, caratteristiche di alto livello e un impressionante propulsore completamente elettrico. Costruito a mano presso il GM Global Technical Center di Warren, nel Michigan, il Celestiq è pronto a ridefinire il segmento dei veicoli elettrici di lusso.
Con un prezzo di partenza di circa 290.000 euro, il Celestiq non è per i deboli di cuore e la sua esclusività è sottolineata dalla sua disponibilità solo tramite lista d'attesa. Anche se i numeri esatti della produzione rimangono sconosciuti, gli addetti ai lavori suggeriscono che Cadillac prevede di produrre tra le 100 e le 150 unità ogni anno.
Il Celestiq, spesso definito "Halo of Cadillac", mette in mostra tecnologia e caratteristiche all'avanguardia. Tuttavia, gli scettici potrebbero chiedersi se il suo prezzo sia giustificato, soprattutto considerando la potenza deludente di 600 cavalli e 868 Nm di coppia erogata, che potrebbero essere considerati modesti per il suo segmento. Uno sprint da 0 a 97 km/h, stimato in 3,8 secondi, non è esattamente lento, ma potrebbe non soddisfare del tutto gli appassionati di velocità.
Al di là del suo propulsore, ciò che distingue veramente il Celestiq è il suo impareggiabile livello di personalizzazione. I clienti possono personalizzare questa berlina secondo le loro esatte preferenze, scegliendo tra una vasta gamma di materiali, finiture, colori e altro ancora. L'interno è una meraviglia tecnologica, adornata da una moltitudine di schermi digitali.
Il Celestiq funziona sulla piattaforma BEV3 di GM, alimentata dal pacco batterie GM Ultium da 111 kWh e da due motori GM Ultium Drive. Sebbene questi componenti forniscano prestazioni rispettabili, i critici si chiedono se siano all’altezza degli standard stabiliti da altri veicoli elettrici di lusso.
L'autonomia dichiarata da Cadillac di 483 km con una singola carica è impressionante e, con un sistema di ricarica rapida CC da 200 kW, Celestiq può guadagnare ulteriori 126 km di autonomia in soli 10 minuti.
Nonostante il prezzo elevato, secondo quanto riferito, la Celestiq è andata esaurita per i primi 18 mesi di produzione entro appena un mese dalla sua presentazione nel dicembre 2022. Con artisti del calibro di Rolls-Royce Spectre EV come unico concorrente nel mercato dei veicoli elettrici ultra-lusso, Cadillac ha un'opportunità unica di lasciare un'impressione duratura.
