伝説的なジャガーデザイナー、イアン・カラムの頭から生まれた謎めいたカラム・スカイは、ロンドンのサヴィル・ロウで開催される今度のコンクールで正式に発表される。この電気自動車は簡単な分類を無視し、クーペ、SUV、さらにはビーチバギーの要素を融合させています。
Skye は、ジャガー C-X75 コンセプトを公道走行可能な現実のものに変えるなど、他のいくつかのプロジェクトに続く、Callum の最初のゼロからの作品です。スカイ号のデザインは昨年末に公開されたプロトタイプに忠実であり、その分類に関しては謎の雰囲気を保っている。クーペのようなシルエットは、十分な地上高によって高められ、オフロードでの優れた性能を示唆しています。
ロンドンデビュー前に公開されたインテリアは、前部にスポーツシート、後部には収納スペースや小柄な乗客向けのベンチを備えた2+2レイアウトが特徴。ドライバー インターフェイスは、3 本スポークのステアリング ホイール、インフォテインメント用のタブレット スタイルのタッチスクリーン、およびセンター スタック上の垂直方向に配列された小さな丸いタッチスクリーンによって占められています。
Callum は、Skye に 42 kWh のリチウムイオン バッテリー パックを搭載し、推定航続距離 274 km を提供します。クラス最高ではありませんが、利用可能な急速充電システムにより、10 分以内にバッテリーを充電できます。 0-97 km/h 速度は 4 秒未満であると主張されており、スカイのパフォーマンスの資格は印象的です。
全長 4.04 メートル、全幅 1.9 メートルのスカイは、予想外にコンパクトで、長さは 2 ドアのジープ ラングラーとほぼ同じですが、幅は少し広いです。車重は1,150kgで、マツダMX-5ミアータより約100kg重い。 Callum が Skye を本格的なオフロード用に設計したため、これらの大きなタイヤは機能します。
カラムはスカイの注文帳をオープンしており、価格はオプションに応じて9万4000ユーロから12万ユーロの範囲である。生産台数は限られており、追加のバリエーション（オフロード走行を目的としたものもあれば、オンロード走行を目的としたものもあります）が 2024 年後半にリリースされる予定です。
