Född ur den legendariske Jaguar-designern Ian Callums sinne, kommer den gåtfulla Callum Skye att avtäckas officiellt vid den kommande Concours on Savile Row i London. Detta elfordon trotsar enkel kategorisering, blandar delar av en coupé, SUV och till och med en strandvagn.
Skye är Callums första grundskapande, efter flera andra projekt, inklusive att förvandla Jaguar C-X75-konceptet till en väglaglig verklighet. Skyes design förblir trogen de prototyper som avslöjades i slutet av förra året, och upprätthåller en mystik atmosfär kring klassificeringen. Dess coupéliknande siluett lyfts av betydande markfrigång, vilket antyder offroad skicklighet.
Interiören, som avslöjades innan Londondebuten, har en 2+2-layout med sportstolar fram och en bakre bänk avsedd för förvaring eller mindre passagerare. Förargränssnittet domineras av en treekrad ratt, en pekskärm i tablet-stil för infotainment och en vertikal samling av små, runda pekskärmar i mitten.
Callum har utrustat Skye med ett litiumjonbatteri på 42 kWh, vilket ger uppskattningsvis 274 km räckvidd. Även om det inte är klassledande, lovar det tillgängliga snabbladdningssystemet att fylla på batteriet på under 10 minuter. Med påstådda 0-97 km/h på under fyra sekunder, är Skyes prestationsuppgifter imponerande.
Med en längd på 4,04 m och en bredd på 1,9 m är Skye oväntat kompakt – ungefär längden på en tvådörrars Jeep Wrangler men en smula bredare. Med en vikt på 1 150 kg är den cirka 100 kg tyngre än en Mazda MX-5Miata. Dessa stora däck är funktionella, eftersom Callum har konstruerat Skye för äkta terrängbruk.
Callum har öppnat orderböckerna för Skye, med priser som sträcker sig från €94 000 till €120 000 beroende på alternativ. Produktionen kommer att vara begränsad, och ytterligare varianter – vissa syftar till terrängkörning, andra mot prestanda på väg – planeras att släppas senare under 2024.
