Zeekr は、最新モデルの指定を発表しました。 Zeekr 007 セダンとプラットフォームを共有するこの完全電動 SUV は、7X として販売され、市場をリードする Tesla Model Y に対抗する予定です。
ニューヨークでの IPO の成功に続き、Zeekr は中国でも好調な販売台数を記録しており、今年上半期には 87,000 台以上の車両を納入しました。しかし、このブランドのやや不安定なネーミングスキームは、かなりの量の購入者の混乱を引き起こしています。全長 4.8 メートルのクロスオーバー 7X は、すでに 001 リフトバック、009 ミニバン、X クロスオーバー、前述の 007 セダンを含むラインナップに加わります。
Zeekr 7X は、SEA モジュラー アーキテクチャから派生した吉利の PMA2+ プラットフォームを搭載しています。どの寸法においてもモデル Y よりわずかに大きいです。そのスタイリングは、Zeekr の「Hidden Energy」デザイン言語に従っており、フロント フェイシア全体にわたる独特のインタラクティブ ディスプレイを備えています。
公式数字によると、基本仕様の 7X には吉利の「ゴールデン ブリック」LFP バッテリーと、15 分の充電で約 500km の航続距離を追加できる 800V アーキテクチャが搭載されます。プレミアムトリムにはCATLから供給される三元系NMCバッテリーが搭載され、航続距離が700kmを超えて伸びる可能性がある。パワートレインの選択は、007 セダンの選択を反映し、後輪駆動と全輪駆動の両方のバリエーションが提供されると予想されます。
Zeekr 7Xは今年後半に中国で発売される予定で、価格は24万人民元から35万人民元（約2万8200ユーロから4万1000ユーロ強）となる。これにより、急速に拡大する中国の電気自動車分野において、テスラ モデル Y、リー オート L6、オンボ L60、BYD シーライオン 07 などの車両と直接競合することになります。
7X は欧州市場に投入される予定ですが、ブランド変更が必要になる可能性があります。 BMW は、X7 モデルとのネーミングの類似性に不満を抱くのではないかと思われます。
