Пустыня может быть очень трудным местом для автомобилей, и большую часть времени королями дюн являются большие грузовики 4х4 с бензиновыми двигателями. Но 31 декабря 2025 года специальная версия Zeekr 7X стала первым полностью электрическим автомобилем, когда-либо поднявшимся на знаменитую дюну Мориб в Абу-Даби. И если вы думаете, что это медленная поездка на вершину, Zeekr 7X пролетел по песку всего за 7,343 секунды, установив совершенно новый рекорд как для электромобилей, так и для гибридных автомобилей.
Дюну Мориб часто называют «Холмом страха», и легко понять, почему. Высота дюны составляет 300 метров, что соответствует высоте 90-этажного дома. Еще хуже для водителей то, что уклон крутой - 50 градусов. На международном фестивале Лива, где это произошло, песок мягкий и любит тянуть машины вниз. Большинство людей думали, что только традиционные двигатели могут справиться с таким вертикальным подъемом, но Зикр доказал, что у электромобилей достаточно сил, чтобы справиться с самыми сложными испытаниями природы.
Для этого рекорда использовался автомобиль Zeekr 7X AWD Performance. В этом автомобиле используются два электродвигателя мощностью 646 лошадиных сил и крутящим моментом 710 Нм. Поскольку электромобили отдают всю свою мощность в тот момент, когда вы нажимаете на педаль газа, внедорожнику также не нужно было много разгонять, плюс его усовершенствованная электрическая система на 800 В поддерживала стабильную подачу мощности даже во время борьбы с огромным песчаным холмом.
Чтобы убедиться, что автомобиль сможет справиться с «Холмом страха», команда AW Rostamani Group внесла несколько изменений. Они добавили специальные шины, предназначенные для бездорожья, и лучшую подвеску, поглощающую неровности. И передняя, и задняя оси были удлинены, чтобы дать автомобилю большую площадь, но электродвигатели и аккумулятор были точно такими же, как в Zeekr, который можно купить в дилерском центре. В автомобиле также используется интеллектуальная система «векторирования крутящего момента», которая точно определяет, какую мощность подавать на каждое колесо, чтобы они не просто бесполезно вращались в песке.
Для покупателей, которым нужна такая мощность для ежедневных поездок на работу, Zeekr 7X — это большой и комфортабельный внедорожник. Его длина составляет 4787 мм, а ширина — 1930 мм, что делает его немного больше, чем у многих его конкурентов. Внутри достаточно места для семей и 765 мест для багажа сзади.
В Объединенных Арабских Эмиратах цена на новый Zeekr 7X начинается примерно со 169 900 дирхамов (около 39 490 евро). Если вам нужна топовая версия Performance, покорившая дюны, цена будет ближе к 209 900 дирхамов (около 48 780 евро). В Европе самый дешевый 7X стоит от 52 990 евро, а в Китае базовая версия стоит около 27 300 евро.
Рекордный пробег имеет большое значение для будущего электромобилей. Долгое время люди беспокоились, что электромобили хороши только для езды по городу или по дорогам с твердым покрытием, но, достигнув вершины дюны Мориб быстрее, чем любой гибридный или электромобиль до нее, Зикр доказал, что «Холм страха» не может сравниться с современными технологиями.
Цель здесь не в том, чтобы доказать, что электромобиль лучше — в конце концов, не каждый планирует карабкаться по песчаным дюнам во время ежедневных поездок на работу. Дело в том, что если электромобилю нужно это сделать, он сможет, и ему не нужны дорогостоящие модификации. Поскольку все больше людей ищут автомобили, не использующие бензин, подобные достижения доказывают, что вам не нужно отказываться от азарта или энергии, чтобы стать экологически чистыми.
