Die Wüste kann für Autos ein sehr schwieriger Ort sein, und in den Dünen sind meist große 4x4-Lastwagen mit Benzinmotor die Könige. Doch am 31. Dezember 2025 erklomm eine Sonderversion des Zeekr 7X als erstes vollelektrisches Auto überhaupt die berühmte Moreeb-Düne in Abu Dhabi. Und falls Sie dachten, es sei eine langsame Fahrt nach oben: Der Zeekr 7X flog in nur 7,343 Sekunden über den Sand und stellte damit einen brandneuen Rekord sowohl für Elektro- als auch für Hybridfahrzeuge auf.
Die Moreeb-Düne wird oft als „Hügel der Angst“ bezeichnet, und es ist leicht zu verstehen, warum. Die Düne ist 300 m hoch und damit etwa so hoch wie ein 90-stöckiges Gebäude. Noch schlimmer für Autofahrer: Die Steigung beträgt steile 50 Grad. Beim Liwa International Festival, wo das passierte, ist der Sand weich und zieht gerne Autos nach unten. Die meisten Leute dachten, dass nur herkömmliche Motoren einen solchen vertikalen Anstieg bewältigen könnten, aber Zeekr hat bewiesen, dass Elektroautos die Kraft haben, die härtesten Naturbedingungen zu bewältigen.
Das für diesen Rekord verwendete Auto war das Modell Zeekr 7X AWD Performance. Dieses Fahrzeug verwendet zwei Elektromotoren, die 646 PS und ein Drehmoment von 710 Nm erzeugen. Da Elektrofahrzeuge ihre gesamte Leistung abgeben, sobald Sie das Gaspedal betätigen, musste der SUV auch nicht lange hochgefahren werden, und sein fortschrittliches 800-V-Bordnetz sorgte dafür, dass die Leistung auch beim Kampf gegen den riesigen Sandhügel konstant blieb.
Um sicherzustellen, dass das Auto den „Hill of Fear“ bewältigen kann, hat ein Team der AW Rostamani Group einige Änderungen vorgenommen. Sie fügten spezielle Reifen für den Offroad-Einsatz und eine bessere Federung hinzu, um Unebenheiten auszugleichen. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse wurden verlängert, um dem Auto eine größere Aufstandsfläche zu geben, aber die Elektromotoren und die Batterie waren genau die gleichen wie beim Zeekr, den Sie bei einem Händler kaufen können. Das Auto verfügt außerdem über ein intelligentes „Torque Vectoring“-System, das genau entscheidet, wie viel Kraft an jedes Rad gesendet wird, damit diese nicht einfach nutzlos im Sand durchdrehen.
Für Käufer, die diese Art von Leistung für ihren täglichen Weg zur Arbeit benötigen, ist der Zeekr 7X ein großer und komfortabler SUV. Mit einer Länge von 4.787 mm und einer Breite von 1.930 mm ist es etwas größer als viele seiner Konkurrenten. Im Inneren bietet er viel Platz für Familien und im Fond 765 l Platz für Gepäck.
In den Vereinigten Arabischen Emiraten beginnt der Preis für einen neuen Zeekr 7X bei etwa 169.900 AED (rund 39.490 Euro). Wenn Sie die Top-Performance-Version wollen, die die Düne erobert hat, liegt der Preis eher bei 209.900 AED (ca. 48.780 €). In Europa gibt es das günstigste 7X ab 52.990 Euro, während in China die Basisversion etwa 27.300 Euro kostet.
Der Rekordlauf ist eine große Sache für die Zukunft der Elektroautos. Lange Zeit herrschte die Befürchtung, dass Elektrofahrzeuge nur für Fahrten in der Stadt oder auf asphaltierten Straßen geeignet seien, doch indem Zeekr schneller als jedes andere Hybrid- oder Elektroauto zuvor den Gipfel der Moreeb-Düne erreichte, bewies er, dass der „Hügel der Angst“ der modernen Technologie nicht gewachsen ist.
Hier geht es nicht darum, zu beweisen, dass ein Elektrofahrzeug besser ist – schließlich plant nicht jeder, auf seinem täglichen Weg zur Arbeit Sanddünen zu erklimmen. Der Punkt ist, dass ein Elektrofahrzeug dies tun kann, wenn es nötig ist, und es sind auch keine teuren Modifikationen erforderlich. Da immer mehr Menschen nach Autos suchen, die kein Benzin verbrauchen, beweisen Erfolge wie diese, dass man weder auf Fahrspaß noch auf Leistung verzichten muss, um umweltfreundlich zu fahren.
