Xiaomi / 新型電気自動車・発売情報 2026 年 1 月 1 日

Xiaomi が新境地を開拓:初の EREV 電気自動車が 2026 年に登場

初のセダンと SUV の成功を受けて、Xiaomi は 2026 年に向けて大きな計画を立てています。中国からの報道によると、Xiaomi は勢いを維持するために 4 つの新モデルをリリースする予定です。ラインナップには、2 つの異なる SUV と、人気の SU7sedan の 2 つの新しいバージョンが含まれます。そして、これらの新モデ...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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初のセダンと SUV の成功を受けて、Xiaomi は 2026 年に向けて大きな計画を立てています。中国からの報道によると、Xiaomi は勢いを維持するために 4 つの新モデルをリリースする予定です。ラインナップには、2 つの異なる SUV と、人気の SU7sedan の 2 つの新しいバージョンが含まれます。そして、これらの新モデルは、人々がEVに関して抱えている最大の問題、つまり長旅でのバッテリー切れの恐怖に対処することが判明した。

同社は長距離電気自動車技術に重点を置いています。これらはまだ電気自動車ですが、発電機のように機能する小型のガスエンジンを搭載しています。このエンジンは車輪を直接回転させるのではなく、走行中にバッテリーを満タンに保つために電気を生成します。ハイテク大手は、一部のドライバーが依然としてガソリンタンクのセーフティネットを望んでいることに気づいたようだ。シャオミは2023年からこの特定の技術に関して数十人の専門家を雇用している。彼らは自社の「大容量バッテリーハイブリッド」が中国の大手メーカーと競争できるようにしたいと考えている。

Xiaomi、初めてEREVをラインナップに追加

2026年発売の最大の目玉は大型7人乗りSUVだ。この車両は現在「崑崙」というコードネームで呼ばれています。これは広いスペースを必要とする大家族向けに作られた巨大な車で、おそらく2026年前半に登場する予定だ。最近、Xiaomiボスの雷軍氏はチームを新疆に連れて行き、高温テストを行った。今回の旅行中に発見された偽装SUVには排気管があり、シャオミが電気自動車のさらなる発展に向けてガソリンエンジンの使用に真剣に取り組んでいることが確認された。

Kunlun SUVは、Li Auto L9のような車の直接のライバルとなるだろう。容量70kWhを超える大型バッテリーを搭載する。このバッテリーだけで、ガソリンを使わずに400kmから500kmの間を走行できるはずです。レンジエクステンダー エンジンを追加すると、総走行距離がさらに伸びるため、この SUV は充電ステーションを見つけるのが難しい家族のロードトリップに最適です。

Xiaomi、初めてEREVをラインナップに追加

シャオミは小型車を好む人々のことも考えている。同社は2026年下半期に5人乗りのEREV SUVを発売する計画だ。この小型の SUV は、よりコンパクトなパッケージで、崑崙と同じ「ストレスのない」運転体験を求める若い購入者や少人数の家族にアピールする可能性があります。 Xiaomi は、既存の YU7 と合わせて 3 つの異なるサイズを提供することで、SUV 市場のほとんどをカバーすることになります。

SU7 セダンも 2026 年に好評を博しています。Xiaomi は、今年初めに標準 SU7 の更新バージョンをリリースし、その後 2026 年後半に非常に特別な「エグゼクティブ」バージョンをリリースする予定です。このバージョンは、運転手を持っていて後部座席に座ることを好む人向けに設計されています。エンジニアは足元スペースを増やすためにホイールベースを延長し、後部キャビンには快適性を重視した多くの変更が加えられています。

Xiaomi、初めてEREVをラインナップに追加

2025年は大容量バッテリーを搭載したハイブリッド車にとって飛躍の年になると予想されており、シャオミは2026年のフォローアップに備えたいと考えている。XPengareのような他のブランドも同様の車両の発売を計画している。 Xiaomiは現在、ハイブリッド技術だけで20件以上の求人を掲載している。これは、彼らが純粋な電気自動車以上のものを含めるように戦略全体を移行していることを示しています。

これらの新モデルの価格はまだ正式には発表されていないが、競争はすでに緊張しつつある。 Xiaomi は、人々が実際に購入したいと思う高品質の自動車を製造できることを最初の自動車で証明しました。同社は、SUVやレンジエクステンダーをさらに追加することで、他の自動車メーカーが優位に立つことを非常に困難にしている。携帯電話から四輪車への移行は、中国のテクノロジー大手の計画通りに進んでいるようだ。

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