Después del éxito de su primer sedán y SUV, Xiaomi tiene grandes planes para el año 2026. Los informes de China muestran que Xiaomi lanzará cuatro nuevos modelos para mantener su impulso. La línea incluye dos SUV diferentes y dos nuevas versiones de su popular sedán SU7. Y resulta que estos nuevos modelos abordarán el mayor problema que tiene la gente con los vehículos eléctricos: el miedo a quedarse sin batería en viajes largos.
La empresa se está centrando mucho en la tecnología de vehículos eléctricos de autonomía extendida. Siguen siendo coches eléctricos, pero llevan un pequeño motor de gasolina que actúa como generador. Este motor no hace girar las ruedas directamente, sino que genera electricidad para mantener la batería llena mientras conduces. Parece que los gigantes tecnológicos se dieron cuenta de que algunos conductores todavía quieren la red de seguridad de un tanque de gasolina. Xiaomi ha estado contratando decenas de expertos para esta tecnología específica desde 2023. Quieren asegurarse de que sus "híbridos de baterías grandes" puedan competir con los nombres más importantes de China.
La estrella más importante del lanzamiento de 2026 es un gran SUV de 7 plazas. Este vehículo actualmente lleva el nombre en clave "Kunlun". Es un automóvil enorme construido para familias numerosas que necesitan mucho espacio y probablemente llegará en la primera mitad de 2026. Recientemente, Xiaomiboss Lei Jun llevó un equipo a Xinjiang para realizar pruebas a altas temperaturas. El SUV camuflado visto durante este viaje tenía un tubo de escape, lo que confirma que Xiaomi se toma en serio el uso de motores de gasolina para ayudar a que sus autos eléctricos lleguen más lejos.
El SUV Kunlun será un rival directo de coches como el Li Auto L9. Utilizará una gran batería con una capacidad de más de 70 kWh. Esta batería por sí sola debería permitir que el coche pueda recorrer entre 400 y 500 km sin utilizar gasolina. Cuando agrega el motor con extensión de autonomía, la distancia total que puede recorrer será aún mayor, lo que convierte a este SUV en una excelente opción para viajes familiares por carretera donde las estaciones de carga pueden ser difíciles de encontrar.
Xiaomi también está pensando en las personas que prefieren coches más pequeños. En la segunda mitad de 2026, la compañía planea lanzar un SUV EREV de cinco plazas. Este SUV más pequeño probablemente atraerá a compradores más jóvenes o familias más pequeñas que desean la misma experiencia de conducción "sin estrés" que el Kunlun pero en un paquete más compacto. Al ofrecer tres tamaños diferentes junto con el YU7 existente, Xiaomi cubrirá la mayor parte del mercado de SUV.
El sedán SU7 también recibirá algo de amor en 2026. Xiaomi planea lanzar una versión actualizada del SU7 estándar a principios de año, seguida de una versión "Executive" muy especial en la segunda mitad de 2026. Esta versión está diseñada para personas que tienen un conductor y prefieren sentarse en la parte trasera. Los ingenieros ampliaron la distancia entre ejes para crear más espacio para las piernas y la cabina trasera presentará muchos cambios centrados en la comodidad.
Se espera que el año 2025 sea un gran año para los híbridos con baterías grandes, y Xiaomi quiere estar listo para el siguiente en 2026. Otras marcas como XPenga también planean lanzar vehículos similares. Actualmente, Xiaomi incluye más de 20 puestos vacantes solo para tecnología híbrida. Esto demuestra que están cambiando toda su estrategia para incluir algo más que coches eléctricos puros.
Los precios de estos nuevos modelos aún no son oficiales, pero la competencia ya se está poniendo nerviosa. Xiaomi demostró con sus primeros automóviles que puede fabricar vehículos de alta calidad que la gente realmente quiere comprar. Al agregar más SUV y extensores de alcance a la mezcla, la compañía está dificultando mucho que otros fabricantes de automóviles se mantengan a la vanguardia. La transición de los teléfonos a las cuatro ruedas parece ir exactamente según lo planeado por el gigante tecnológico chino.
