2024 年初頭には、英国の自動車業界に新規参入者である Omoda 5 SUV が登場する予定です。中国のメーカーは、このファミリーサイズのSUVで老舗メーカーに対抗する準備を整えている。
Omoda 5 は VW ID.4 よりわずかに短いですが、ヒュンダイ コナよりは長いです。当初は61kWhのバッテリーを搭載し、航続距離451kmを誇る完全電気自動車として発売される。ただし、ハイブリッドオプションも後にラインナップに加わることが予想されます。安全性を重視するバイヤーは、Omoda 5 が昨年獲得したユーロ NCAP 評価で 5 つ星を獲得していることを知ってうれしいでしょう。

Omoda 5 の高貴なトリム レベルは、大胆なフロント グリルが印象的ですが、EV バージョンはよりクリーンなデザインを採用します。サイドミラーと18インチアロイホイールに施されたレッドのスタイリングアクセントがスポーティな雰囲気を加えています。 SUV のプロファイルは、そのセグメントとしては間違いなく奇抜で、「フローティング ルーフ」効果を生み出すブラックアウトされた C ピラーを備えています。
インテリアはエレガントな仕上げが施されており、その製造品質ではクラス最高に匹敵すると同社は主張している。一部の領域には硬質プラスチックが使用されていますが、ほとんどのタッチポイントには高密度のパッド入り素材が使用されています。

Omoda 5 は、Apple CarPlay をサポートする Android ベースのインフォテインメント システムを誇ります。音声アシスタントは車両のさまざまな機能を実行でき、ソニーの提供による 8 スピーカー サウンド システムが高品質のオーディオ体験を保証します。これに、車のさまざまな運転モードを反映する調整可能なアンビエント照明を追加すると、興味深いパッケージが完成します。
ダッシュボードには 10.25 インチのディスプレイが 2 つあり、1 つはインフォテインメント用、もう 1 つはドライバー計器用です。しかし、Omoda は賢明にも暖房と換気の制御用の物理ボタンを残しました。
リアは6フィートの乗員に快適にフィットすると主張しており、わずかに傾斜したルーフラインとサンルーフにもかかわらず、ヘッドルームは快適なままです。 380 l のトランク容量はフォルクスワーゲン ID.3 と同等で、最小限の積載リップにより積載が容易です。
英国でのエントリーポイントが 28,100 ユーロの Omoda 5 は競合他社を下回り、これが主要な武器となる可能性があります。 Omoda が直面している課題の 1 つは、英国で適切なディーラー ネットワークを構築することです。英国ブランディングマネージャーのマシュー・アプトン氏は、Omoda 5の発売予定に合わせて、3月までに50店舗を展開するという野心的な目標を設定した。この広範なネットワークは、潜在的な顧客にリーチするために非常に重要です。
Omoda 5 は、英国全土へのブランド拡大の最初のステップにすぎません。地平線に迫っているのは、ガソリンエンジンまたはプラグインハイブリッドドライブトレインのいずれかを搭載する、より高級で広々としたSUVであるJaecoo 7です。