Nio のサブブランド Firefly は、同社初の新しい小型電気ハッチバックである Firefly EV を正式に発売しました。中国での価格は 119,800 人民元から 125,800 人民元（約 14,310 ユーロから 15,000 ユーロ）の間で、Firefly は Nio の販売量を増やすように設計されています。同社は、この小型EVが欧州にも投入されることを確認した。
Firefly は、Nio の 3 つ目のブランドの最初のモデルで、2024 年の Nio Day 中にプレセール価格 148,800 人民元 (17,780 ユーロ) で初登場しました。その後、Nio は 4 月 19 日に中国で正式販売が開始されるにあたり、価格を 20% 近く値下げしました。この都市向けハッチバックの納車は 4 月 29 日に開始されます。
Nio の確立されたデザイン言語から脱却し、Firefly は独特でモダンな外観を誇っています。主なデザイン要素には、人目を引く丸いヘッドライトとテールライト、洗練されたフラッシュ ドア ハンドル、コントラストのある黒いルーフが含まれます。中国の顧客は、紫、緑、ベージュ、白、グレーの 5 つの鮮やかな外装色から選択できます。
Firefly の寸法は長さ 4003 mm、幅 1781 mm、高さ 1557 mm、ホイールベースは 2615 mm です。これにより、Firefly153 mm は Mini Cooper SE よりも長くなります。 Firefly はコンパクトな寸法にもかかわらず、このクラスとしては優れた実用性を備えています。 95リットルのフロントトランクと、キャビン内に巧みに設計された27個の収納スペースを備えています。リアトランクの標準容積は335リットルで、後部座席を倒すと1253リットルまで拡張されます。さらに、右後部座席の下に隠れた収納コンパートメントがあります。
Nio Firefly EV のインテリアには、最新のテクノロジーと快適機能が装備されています。センターコンソールには13.2インチのフローティングタッチスクリーンディスプレイが備えられ、ステアリングコラムには6インチのLCD計器パネルが配置されています。この車には、14 個のスピーカーとドルビー 7.1 サラウンド サウンドを備えたプレミアム オーディオ システム、統合フレグランス システム、カスタマイズ可能な 256 色のアンビエント照明も装備されています。
Firefly EV には、105 kW (141 馬力) の電気モーターが標準装備されています。このパワートレインにより、ハッチバックは 0 から 100 km/h まで 8.2 秒で加速し、最高速度は 150 km/h に制限されます。この車両には 42.1 kWh のバッテリー パックが搭載されており、中国の CLTC 規格に基づいた公式航続距離は 420 km です。他の Nio モデルと同様に、Firefly EV はバッテリー交換テクノロジーをサポートしており、8 月 1 日から Firefly オーナーは Battery as a Service (BaaS) サブスクリプション オプションを利用できるようになります。
Zizai と Faguang の 2 つのトリム レベルが利用可能です。どちらのトリムも同じ電動パワートレインを共有していますが、上位モデルのFaguangモデルには、ヒーター、換気、マッサージ機能を備えたフロントシート、フロントシートのパワー調整、アップグレードされたインテリア素材、助手席のメモリー機能などの強化された機能が含まれています。 Firefly Zizaiの価格は119,800人民元（14,310ユーロ）、Firefly Faguangの価格は125,800人民元（15,000ユーロ）です。
Nio Firefly EVは、その魅力的な価格設定と機能により、フォルクスワーゲンID.3、Ora 03（ファンキーキャットとしても知られる）、Lynk & Co 02など、同セグメントの他の電気自動車と競合することになる。欧州に到着した後もFireflyが中国価格を維持することを願うばかりであるが、残念ながらそれは不可能である。しかし、Nio がそのファンキーなハッチバックをヨーロッパの競合他社に対してどのように位置づけるかを見るのは興味深いでしょう。
