أطلقت العلامة التجارية الفرعية Firefly التابعة لشركة Nio رسميًا أول سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة جديدة، وهي Firefly EV. بسعر يتراوح بين 119.800 يوان صيني و125.800 يوان صيني (حوالي 14.310 يورو إلى 15.000 يورو) في الصين، تم تصميم Firefly لتعزيز حجم مبيعات Nio. وأكدت الشركة أن هذه السيارة الكهربائية المدمجة ستشق طريقها أيضًا إلى أوروبا.
يعد Firefly هو النموذج الأول تحت العلامة التجارية الثالثة لشركة Nio وقد ظهر لأول مرة خلال Nio Day 2024 بسعر ما قبل البيع قدره 148,800 يوان صيني (17,780 يورو). ومنذ ذلك الحين، خفضت Nio السعر بنسبة 20% تقريبًا مع انطلاق المبيعات الرسمية في الصين في 19 أبريل. ستبدأ عمليات تسليم هذه الهاتشباك التي تركز على المناطق الحضرية في 29 أبريل.
بعيدًا عن لغة التصميم الراسخة لـ Nio، تتمتع Firefly بمظهر مميز وعصري. تشمل عناصر التصميم الرئيسية المصابيح الأمامية والخلفية المستديرة الجذابة، ومقابض الأبواب الأنيقة، والسقف الأسود المتباين. يمكن للعملاء في الصين الاختيار من بين خمسة ألوان خارجية نابضة بالحياة: الأرجواني والأخضر والبيج والأبيض والرمادي.
يبلغ طول اليراع 4003 ملم، وعرض 1781 ملم، وارتفاع 1557 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2615 ملم. وهذا يجعل سيارة Firefly أطول بمقدار 153 ملم من سيارة Mini Cooper SE. على الرغم من أبعادها المدمجة، توفر Firefly عملية رائعة لفئتها. وتتميز بصندوق أمامي مقاس 95 بوصة، إلى جانب 27 مساحة تخزين مصممة بذكاء داخل المقصورة. يوفر الصندوق الخلفي حجمًا قياسيًا يبلغ 335 لترًا، ويمتد إلى 1253 لترًا عند طي المقاعد الخلفية لأسفل. بالإضافة إلى ذلك، توجد حجرة تخزين مخفية أسفل المقعد الخلفي الأيمن.
تم تجهيز الجزء الداخلي من Nio Firefly EV بالتكنولوجيا الحديثة وميزات الراحة. تتميز الكونسول الوسطي بشاشة لمس عائمة مقاس 13.2 بوصة، في حين توجد لوحة عدادات LCD مقاس 6 بوصات على عمود التوجيه. كما تأتي السيارة بنظام صوتي متميز مع 14 مكبر صوت وصوت محيطي Dolby 7.1، ونظام عطري متكامل، وإضاءة محيطة قابلة للتخصيص بـ 256 لونًا.
تأتي Firefly EV بشكل قياسي بمحرك كهربائي بقدرة 105 كيلووات (141 حصانًا). يتيح نظام نقل الحركة هذا لسيارة الهاتشباك التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 8.2 ثانية، مع سرعة قصوى تقتصر على 150 كم/ساعة. تحصل السيارة على بطارية بقدرة 42.1 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق قيادة رسمي يبلغ 420 كم بناءً على معايير CLTC الصينية. وتماشيًا مع موديلات Nio الأخرى، تدعم Firefly EV تقنية تبديل البطارية، مع إتاحة خيار الاشتراك في البطارية كخدمة (BaaS) لمالكي Firefly بدءًا من الأول من أغسطس.
هناك مستويان من القطع متاحان - Zizai وFaguang. يشترك كلا الطرازين في نفس مجموعة نقل الحركة الكهربائية، لكن طراز Faguang ذو الطبقة الأعلى يتضمن ميزات محسنة مثل المقاعد الأمامية المُدفأة والمهواة والمساج، وتعديلات كهربائية للمقاعد الأمامية، ومواد داخلية مطورة، ووظيفة ذاكرة لمقعد الراكب الأمامي. يبلغ سعر Firefly Zizai 119.800 يوان صيني (14.310 يورو)، ويبلغ سعر Firefly Faguang 125.800 يوان صيني (15.000 يورو).
بفضل أسعارها وميزاتها الجذابة، ستتنافس سيارة Nio Firefly EV مع السيارات الكهربائية الأخرى في فئتها، بما في ذلك Volkswagen ID.3 وOra 03 (المعروفة أيضًا باسم Funky Cat) وLynk & Co 02. نتمنى فقط أن تحافظ سيارة Firefly على أسعارها الصينية بمجرد وصولها إلى أوروبا - وهذا للأسف غير ممكن. ولكن سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تضع Nio سيارتها الهاتشباك غير التقليدية في مواجهة منافسيها الأوروبيين.
