Il sottomarchio di Nio, Firefly, ha lanciato ufficialmente la sua prima nuova piccola berlina elettrica, la Firefly EV. Prezzo compreso tra 119.800 e 125.800 RMB (circa 14.310-15.000 euro) in Cina, il Firefly è progettato per aumentare il volume delle vendite di Nio. L'azienda ha confermato che questo veicolo elettrico compatto arriverà anche in Europa.
La Firefly è il primo modello del terzo marchio Nio e ha fatto la sua prima apparizione durante il Nio Day 2024 con un prezzo di prevendita di 148.800 RMB (17.780 €). Da allora Nio ha ridotto il prezzo di quasi il 20% quando le vendite ufficiali sono iniziate in Cina il 19 aprile. Le consegne di questa berlina incentrata sulle città inizieranno il 29 aprile.
Allontanandosi dal linguaggio di design consolidato di Nio, Firefly sfoggia un look distintivo e moderno. Gli elementi chiave del design includono accattivanti fari rotondi e luci posteriori, eleganti maniglie delle porte a filo e un tetto nero a contrasto. I clienti in Cina possono scegliere tra cinque vivaci colori esterni: viola, verde, beige, bianco e grigio.
La Firefly misura 4.003 mm di lunghezza, 1.781 mm di larghezza e 1.557 mm di altezza, con un passo di 2.615 mm. Ciò rende la Firefly 153 mm più lunga della Mini Cooper SE. Nonostante le sue dimensioni compatte, il Firefly offre una praticità impressionante per la sua classe. È dotato di un bagagliaio anteriore da 95 litri, insieme a 27 spazi di stivaggio progettati in modo intelligente all'interno dell'abitacolo. Il bagagliaio posteriore offre un volume standard di 335 l, che aumenta a 1.253 l con i sedili posteriori abbattuti. Inoltre, sotto il sedile posteriore destro è presente un vano portaoggetti nascosto.
L'interno della Nio Firefly EV è dotato di tecnologia moderna e caratteristiche di comfort. La console centrale è dotata di un display touchscreen flottante da 13,2 pollici, mentre sul piantone dello sterzo è posizionato un quadro strumenti LCD da 6 pollici. L'auto è inoltre dotata di un sistema audio premium con 14 altoparlanti e audio surround Dolby 7.1, un sistema di fragranze integrato e illuminazione ambientale personalizzabile a 256 colori.
Il Firefly EV viene fornito di serie con un motore elettrico da 105 kW (141 cavalli). Questo propulsore consente alla berlina di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, con una velocità massima limitata a 150 km/h. Il veicolo è dotato di un pacco batterie da 42,1 kWh, che fornisce un'autonomia ufficiale di 420 km in base agli standard cinesi CLTC. Coerentemente con gli altri modelli Nio, il Firefly EV supporta la tecnologia di scambio della batteria, con l’opzione di abbonamento Battery as a Service (BaaS) che sarà disponibile per i proprietari di Firefly a partire dal 1° agosto.
Sono disponibili due livelli di allestimento: Zizai e Faguang. Entrambi gli allestimenti condividono lo stesso propulsore elettrico, ma il modello Faguang di livello superiore include caratteristiche migliorate come sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti, regolazioni elettriche per i sedili anteriori, materiali interni migliorati e una funzione di memoria per il sedile del passeggero anteriore. Il Firefly Zizai ha un prezzo di 119.800 RMB (14.310 €), mentre il Firefly Faguang costa 125.800 RMB (15.000 €).
Con i suoi prezzi e le sue caratteristiche interessanti, Nio Firefly EV competerà con altri veicoli elettrici nel suo segmento, tra cui Volkswagen ID.3, Ora 03 (noto anche come Funky Cat) e Lynk & Co 02. Ci auguriamo solo che Firefly mantenga i suoi prezzi cinesi una volta arrivato in Europa, cosa che, sfortunatamente, non è possibile. Ma sarà interessante vedere come Nio posizionerà la sua originale berlina rispetto ai suoi concorrenti europei.
