Nios undermerke Firefly har offisielt lansert sin første nye lille elektriske kombi, Firefly EV. Pris mellom RMB 119 800 og RMB 125 800 (omtrent € 14 310 til € 15 000) i Kina, Firefly er designet for å øke Nios salgsvolum. Selskapet har bekreftet at denne kompakte elbilen også vil komme til Europa.
Firefly er den første modellen under Nios tredje merke og dukket opp under Nio Day 2024 med en forhåndssalgspris på RMB 148 800 (€ 17 780). Nio har siden redusert prisen med nesten 20 % da det offisielle salget startet i Kina 19. april. Leveringene av denne urbane kombibilen starter 29. april.
Firefly bryter bort fra Nios etablerte designspråk, og har et særegent og moderne utseende. Viktige designelementer inkluderer iøynefallende runde front- og baklykter, elegante, glatte dørhåndtak og et kontrastfylt svart tak. Kunder i Kina kan velge mellom fem livlige eksteriørfarger: lilla, grønn, beige, hvit og grå.
Firefly måler 4003 mm i lengde, 1781 mm i bredde og 1557 mm i høyde, med en akselavstand på 2615 mm. Dette gjør Firefly153 mm lengre enn Mini Cooper SE. Til tross for sine kompakte dimensjoner, tilbyr Firefly imponerende praktisk for sin klasse. Den har en 95 bagasjerom foran, sammen med 27 smart utformede lagringsplasser i kabinen. Bagasjerommet bak har et standardvolum på 335 l, som utvides til 1253 l med nedfelte bakseter. I tillegg er det et skjult29 loppbevaringsrom plassert under høyre baksete.
Interiøret i Nio Firefly EV er utstyrt med moderne teknologi og komfortfunksjoner. Midtkonsollen har en 13,2-tommers flytende berøringsskjerm, mens et 6-tommers LCD-instrumentpanel er plassert på rattstammen. Bilen kommer også med et førsteklasses lydsystem med 14 høyttalere og Dolby 7.1 surroundlyd, et integrert duftsystem og tilpassbar 256-farger omgivelsesbelysning.
Firefly EV leveres som standard med en 105 kW (141 hestekrefter) elektrisk motor. Denne drivlinjen lar kombibilen akselerere fra 0 til 100 km/t på 8,2 sekunder, med en topphastighet begrenset til 150 km/t. Kjøretøyet får en batteripakke på 42,1 kWh, som gir en offisiell rekkevidde på 420 km basert på de kinesiske CLTC-standardene. I samsvar med andre Nio-modeller støtter Firefly EV batteribytteteknologi, og abonnementsalternativet Battery as a Service (BaaS) blir tilgjengelig for Firefly-eiere fra og med 1. august.
Det er to trimnivåer tilgjengelig - Zizai og Faguang. Begge deler deler den samme elektriske drivlinjen, men Faguang-modellen med høyere nivå inkluderer forbedrede funksjoner som oppvarmede, ventilerte og masserende forseter, kraftjusteringer for forsetene, oppgraderte interiørmaterialer og en minnefunksjon for passasjersetet foran. Firefly Zizai er priset til RMB 119 800 (€ 14 310), og Firefly Faguang koster RMB 125 800 (€ 15 000).
Med sine attraktive priser og funksjoner vil Nio Firefly EV konkurrere med andre elektriske kjøretøy i sitt segment, inkludert Volkswagen ID.3, Ora 03 (også kjent som Funky Cat), og Lynk & Co 02. Vi skulle bare ønske at Firefly beholdt sine kinesiske priser når den kommer til Europa – det er dessverre ikke mulig. Men det skal bli interessant å se hvordan Nio posisjonerer sin funky kombi mot sine europeiske konkurrenter.
