Nio's submerk Firefly heeft officieel zijn eerste nieuwe kleine elektrische hatchback gelanceerd, de Firefly EV. De Firefly, met een prijs tussen RMB 119.800 en RMB 125.800 (ongeveer € 14.310 tot € 15.000) in China, is ontworpen om het verkoopvolume van Nio te vergroten. Het bedrijf heeft bevestigd dat deze compacte EV ook zijn weg naar Europa zal vinden.
De Firefly is het eerste model onder het derde merk van Nio en maakte zijn eerste verschijning tijdens Nio Day 2024 met een voorverkoopprijs van RMB 148.800 (€ 17.780). Nio heeft sindsdien de prijs met bijna 20% verlaagd toen de officiële verkoop op 19 april in China van start ging. De leveringen van deze op de stad gerichte hatchback starten op 29 april.
De Firefly breekt met de gevestigde designtaal van Nio en heeft een onderscheidende en moderne uitstraling. Belangrijke designelementen zijn onder meer opvallende ronde koplampen en achterlichten, strakke, verzonken deurgrepen en een contrasterend zwart dak. Klanten in China kunnen kiezen uit vijf levendige exterieurkleuren: paars, groen, beige, wit en grijs.
De Firefly is 4003 mm lang, 1781 mm breed en 1557 mm hoog, met een wielbasis van 2615 mm. Dit maakt de Firefly 153 mm langer dan de Mini Cooper SE. Ondanks zijn compacte afmetingen biedt de Firefly indrukwekkende functionaliteit voor zijn klasse. Hij beschikt over een kofferbak aan de voorkant van 95 liter en 27 slim ontworpen opbergruimtes in de cabine. De kofferbak achterin heeft standaard een volume van 335 liter, maar kan worden uitgebreid tot 1253 liter als de achterbank wordt neergeklapt. Bovendien bevindt zich onder de rechter achterbank een verborgen opbergvak.
Het interieur van de Nio Firefly EV is uitgerust met moderne technologie en comfortvoorzieningen. De middenconsole is voorzien van een zwevend touchscreen van 13,2 inch, terwijl een 6 inch LCD-instrumentenpaneel op de stuurkolom is geplaatst. De auto wordt ook geleverd met een premium audiosysteem met 14 luidsprekers en Dolby 7.1 surround sound, een geïntegreerd geursysteem en aanpasbare sfeerverlichting in 256 kleuren.
De Firefly EV wordt standaard geleverd met een elektromotor van 105 kW (141 pk). Dankzij deze aandrijflijn accelereert de hatchback in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de topsnelheid begrensd is op 150 km/u. Het voertuig krijgt een accupakket van 42,1 kWh, wat een officieel rijbereik van 420 km oplevert, gebaseerd op de Chinese CLTC-normen. Net als andere Nio-modellen ondersteunt de Firefly EV batterijwisseltechnologie, waarbij de Battery as a Service (BaaS)-abonnementsoptie vanaf 1 augustus beschikbaar komt voor Firefly-bezitters.
Er zijn twee uitrustingsniveaus beschikbaar: de Zizai en de Faguang. Beide uitvoeringen delen dezelfde elektrische aandrijflijn, maar het hogere Faguang-model bevat verbeterde functies zoals verwarmde, geventileerde en masserende voorstoelen, elektrisch verstelbare voorstoelen, verbeterde interieurmaterialen en een geheugenfunctie voor de voorpassagiersstoel. De Firefly Zizai kost RMB 119.800 (€ 14.310), en de Firefly Faguang kost RMB 125.800 (€ 15.000).
Met zijn aantrekkelijke prijzen en functies zal de Nio Firefly EV concurreren met andere elektrische voertuigen in zijn segment, waaronder de Volkswagen ID.3, Ora 03 (ook bekend als Funky Cat) en Lynk & Co 02. We zouden alleen willen dat de Firefly zijn Chinese prijzen zou behouden zodra hij in Europa arriveert - dat is helaas niet mogelijk. Maar het zal interessant zijn om te zien hoe Nio zijn funky hatchback positioneert ten opzichte van zijn Europese concurrenten.
