高級電気自動車や高級電気自動車で Snapdragon 8155 がインフォテインメントを実行しているのを見るのは普通のことです。グラフィックスとパフォーマンスが非常にスムーズになり、顧客エクスペリエンスが大幅に向上します。しかし、企業が手頃な価格の車に高級チップを搭載する場合、私たちは少なくともその製品を詳しく検討する必要があります。
Neta U-II は Neta U の後継であり、本日中国で正式に発表されました。 Neta は、2014 年に設立された中国の自動車メーカー Hozon が所有する電気自動車ブランドです。Neta U-II には 4 つのバージョンしかなく、現在の為替レートで最も安いものは 18,220 ドルからです。
この最も安価なオプションは Qualcomm プロセッサをスキップし、8155 を搭載した最初のモデルは Neta U-II 400 で、価格は 19,140 ドルからです。これは本当に前例のない動きであり、プロセッサー自体はこの電気 SUV の価格の 15% にも相当します。これまで、クアルコム 8155 を搭載した最も安い車は約 42,000 ドルからでした。
Neta U-II は Tesla Model Y よりも 20 cm 短いため、かなりコンパクトな SUV、より正確にはクロスオーバーになります。この車には 3 つのバッテリー オプションが付属しており、CLTC 走行距離は 401 km、501 km、または 601 km です。モデル名はその結果に基づいて、Neta U-II 400、Neta U-II 500、Neta U-II 600 となります。
電気モーターのオプションは 2 つあり、トルク 210 Nm の 120 kW 永久磁石同期モーター、またはトルク 310 Nm の 170 kW モーターのいずれかです。これらの数値のおかげで、Neta U-II は 100 km/h までの十分な加速 (それぞれ 9.5 秒または 7 秒) を提供します。
Qualcomm 8155 を搭載したすべての Neta U-II には、レベル 2.5 の自動運転を提供する 1,200 ドルの追加料金で運転支援パッケージのオプションがあります。このシステムは、Horizon Robotics の Journey 3 プロセッサー上に構築されており、パフォーマンスを強化するために 22 個のセンサーを提供しています。
今のところ、いつ配送が開始されるかについては何も発表されていない。 Neta は先月、顧客に 18,000 台を超える車を納入することができました。プレミアム コンポーネントを手頃な価格のパッケージで提供するというこの新しいアプローチにより、さらに注目を集めるのは確実です。
