프리미엄 및 럭셔리 전기차에서 인포테인먼트를 구동하는 스냅드래곤 8155를 보는 것은 흔한 일입니다. 그래픽과 성능이 매우 부드러워지고 고객 경험이 크게 향상됩니다. 그러나 회사가 저가형 자동차에 프리미엄 칩을 장착할 때 우리는 적어도 해당 회사가 제공하는 제품을 면밀히 살펴보아야 합니다.
Neta U-II는 Neta U의 후속 제품이며 오늘 중국에서 공식적으로 공개되었습니다. Neta는 2014년에 설립된 중국 자동차 제조업체인 Hozon이 소유한 전기 자동차 브랜드입니다. Neta U-II는 현재 환율로 18,220달러부터 시작하는 가장 저렴한 버전이 4개만 있습니다.
가장 저렴한 옵션은 Qualcomm 프로세서를 건너뛰고 8155를 탑재한 첫 번째 모델은 19,140달러부터 시작하는 Neta U-II 400입니다. 이는 정말 전례 없는 움직임입니다. 프로세서 자체가 이 전기 SUV 가격의 15%에 달합니다. 지금까지 Qualcomm 8155를 탑재한 가장 저렴한 자동차의 가격은 약 42,000달러부터 시작되었습니다.
Neta U-II는 Tesla Model Y보다 20cm 더 짧아서 다소 컴팩트한 SUV, 실제로는 크로스오버에 더 가깝습니다. 이 차량에는 401km, 501km, 601km의 CLTC 주행 거리를 제공하는 세 가지 배터리 옵션이 제공됩니다. 모델 이름은 Neta U-II 400, Neta U-II 500 및 Neta U-II 600의 결과에서 파생됩니다.
전기 모터 옵션에는 210Nm 토크의 120kW 영구 자석 동기 모터 또는 310Nm 토크의 170kW 모터 등 두 가지 옵션이 있습니다. 이러한 수치 덕분에 Neta U-II는 100km/h까지 각각 9.5초 또는 7초의 충분한 가속력을 제공합니다.
Qualcomm 8155가 탑재된 모든 Neta U-II에는 $1,200의 추가 비용으로 레벨 2.5 자율 주행을 제공하는 운전 지원 패키지 옵션이 있습니다. 이 시스템은 Horizon Robotics의 Journey 3 프로세서를 기반으로 구축되었으며 성능을 높이기 위해 22개의 센서를 제공합니다.
현재 배송이 언제 시작될지는 알려지지 않았습니다. Neta는 지난 달 고객에게 18,000대가 조금 넘는 자동차를 제공했으며, 예산 패키지로 프리미엄 구성 요소를 제공하는 이 새로운 접근 방식을 통해 더 많은 관심을 받을 것이 확실합니다.
