中国では、Mengshi M‑Terrain EV の最初の量産モデルがカメラに捉えられました。その恐るべきパワーとパフォーマンスは、現在では比較的控えめに見える GMC ハマー EV を上回るという評判を得ています。
このような発言は、Mengshi M‑Terrain EV の卓越した強度と多用途性を強調し、電気 SUV の中で傑出したものとして位置づけています。
孟師のために作られた東風の M-Terrain SUV は、電動パワートレインを超えた型破りな美しさを誇っています。今年初めに発表されたコンセプトをもとに、このモデルは日常の道路により適するように改良されました。
フロントの大部分を占める M-Terrain のバンパーは、SUV が急な坂道や障害物を乗り越えるのを助けるように設計されています。ブラックのグリル、印象的なヘッドランプ、角張ったデイタイムランニングライト（DRL）が組み合わされています。外観は、スキッド プレートと、フォグランプとグリルを縁取るブロンズ色のアクセントによって丸みを帯びています。
M-Terrainは、ドア、サイドステップ、GMCハマーEVと同様のシルバーとブラックのホイールに大きなヒンジを備え、現行ヒュンダイツーソンと同様のシャープなラインと折り目が特徴です。
車両全体のシルエットはFJクルーザーを彷彿とさせます。これらのデザイン要素は、車両の堅牢で実用的な外観に貢献します。 M-Terrain の背面には、スペア ホイール用のカバー、興味深い LED テールライト、洗練されたバンパーが含まれています。
M-Terrain のエンジンの具体的な詳細はまだ明らかにされていませんが、全電気式と航続距離延長型の両方の構成で利用できると予想されています。全電気式バージョンには、140kWhのバッテリーパックと合計1,000馬力の出力を生み出す4つの電気モーターが搭載されると予想されています。
中国からの報告によると、このバージョンの車両は1回の充電で最大500キロメートル（310マイル）の航続距離がある可能性があるという。航続距離延長バージョンには、65.88kWhのバッテリーパック、1.5リットル4気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンが搭載され、航続距離は800キロメートル（497マイル）になると予想されている。
