En China, la cámara acaba de capturar el primer modelo de producción del Mengshi M‑Terrain EV. Su formidable potencia y rendimiento le han valido la reputación de eclipsar al GMC Hummer EV, que ahora parece comparativamente modesto.
Tales comentarios subrayan la fuerza y versatilidad excepcionales del Mengshi M-Terrain EV, posicionándolo como uno de los SUV eléctricos más destacados.

El SUV M-Terrain de Dongfeng, construido para Mengshi, cuenta con una estética poco convencional que trasciende su sistema de propulsión eléctrico. A partir de un concepto revelado a principios de este año, el modelo se ha perfeccionado para adaptarse mejor a las carreteras cotidianas.
El parachoques del M-Terrain, que ocupa la mayor parte del frente, está diseñado para ayudar al SUV a superar pendientes y obstáculos pronunciados. Se combina con una parrilla negra, faros llamativos y luces de circulación diurna (DRL) angulares. La apariencia se completa con una placa protectora de bajos y detalles teñidos en bronce que enmarcan las luces antiniebla y la parrilla.

El M-Terrain presenta grandes bisagras en sus puertas, estribos laterales y rines plateados y negros similares a los del GMC Hummer EV, así como líneas nítidas y pliegues similares al actual Hyundai Tucson.
La silueta general del vehículo recuerda a la del FJ Cruiser. Estos elementos de diseño contribuyen a la apariencia robusta y práctica del vehículo. La parte trasera del M-Terrain incluye una cubierta para la rueda de repuesto, interesantes luces traseras LED y un elegante parachoques.

Los detalles específicos del motor del M-Terrain aún no se han revelado, pero se espera que esté disponible en configuraciones totalmente eléctrica y de autonomía extendida. Se espera que la versión totalmente eléctrica tenga una batería de 140 kWh y cuatro motores eléctricos que produzcan una potencia combinada de 1.000 caballos de fuerza.
Según informes desde China, esta versión del vehículo podrá tener una autonomía de hasta 500 kilómetros (310 millas) con una sola carga. Se espera que la versión de autonomía extendida venga con una batería de 65,88 kWh, un motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros y 1,5 litros y una autonomía de conducción de 800 kilómetros (497 millas).