Dongfeng / Lançamentos e Novos Modelos • 29 de dezembro de 2022

Primeiras fotos de produção de Mengshi M-Terrain revelam um 4x4 elétrico sério

Na China, o primeiro modelo de produção do Mengshi M‑Terrain EV acaba de ser capturado pela câmera. Seu formidável poder e desempenho lhe renderam a reputação de superar ...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Na China, o primeiro modelo de produção do Mengshi M‑Terrain EV acaba de ser capturado pela câmera. Seu formidável poder e desempenho lhe renderam a reputação de superar o GMC Hummer EV, que agora parece comparativamente modesto.

Estas observações sublinham a força e versatilidade excecionais do Mengshi M‑Terrain EV, posicionando-o como um destaque entre os SUV elétricos.

As primeiras fotos da produção Mengshi M-Terrain revelam um 4x4 elétrico sério

O SUV M‑Terrain da Dongfeng, construído para Mengshi, ostenta uma estética não convencional que transcende o seu trem de força elétrico. Baseando-se num conceito revelado no início deste ano, o modelo foi refinado para melhor se adequar às estradas do dia a dia.

Ocupando a maior parte da frente, o para-choque do M‑Terrain foi projetado para ajudar o SUV a superar rampas íngremes e obstáculos. Ele é combinado com uma grade preta, faróis marcantes e luzes diurnas angulares (DRLs). O visual é complementado por uma placa protetora inferior e detalhes em bronze emoldurando os faróis de neblina e a grade.

As primeiras fotos da produção Mengshi M-Terrain revelam um 4x4 elétrico sério

O M-Terrain apresenta grandes dobradiças em suas portas, degraus laterais e rodas prateadas e pretas semelhantes às do GMC Hummer EV, bem como linhas nítidas e vincos semelhantes ao atual Hyundai Tucson.

A silhueta geral do veículo lembra o FJ Cruiser. Estes elementos de design contribuem para a aparência robusta e prática do veículo. A parte traseira do M-Terrain inclui uma tampa para o estepe, interessantes lanternas traseiras de LED e um pára-choque elegante.

As primeiras fotos da produção Mengshi M-Terrain revelam um 4x4 elétrico sério

Os detalhes específicos do motor do M-Terrain ainda não foram revelados, mas espera-se que esteja disponível em configurações totalmente elétricas e com autonomia estendida. Espera-se que a versão totalmente elétrica tenha uma bateria de 140 kWh e quatro motores elétricos que produzem uma potência combinada de 1.000 cavalos.

Segundo relatos da China, esta versão do veículo pode ter autonomia de até 500 quilômetros (310 milhas) com uma única carga. Espera-se que a versão com autonomia estendida venha com uma bateria de 65,88 kWh, um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e 4 cilindros e uma autonomia de 800 quilômetros (497 milhas).

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