В Китае только что была заснята на камеру первая серийная модель Mengshi M-Terrain EV. Его огромная мощность и производительность заслужили ему репутацию превосходящего GMC Hummer EV, который сейчас выглядит сравнительно скромным.
Такие замечания подчеркивают исключительную мощность и универсальность Mengshi M-Terrain EV, позиционируя его как выдающегося игрока среди электрических внедорожников.
Внедорожник Dongfeng M‑Terrain, созданный для Mengshi, может похвастаться нетрадиционной эстетикой, выходящей за рамки электрической трансмиссии. Основываясь на концепции, представленной ранее в этом году, модель была усовершенствована, чтобы лучше соответствовать повседневным дорогам.
Бампер M-Terrain, занимающий большую часть передней части, спроектирован так, чтобы помогать внедорожнику преодолевать крутые подъемы и препятствия. Он сочетается с черной решеткой радиатора, яркими фарами и угловатыми дневными ходовыми огнями (ДХО). Внешний вид дополняют защитная пластина и акценты бронзового цвета, обрамляющие противотуманные фары и решетку радиатора.
M-Terrain имеет большие петли на дверях, боковые подножки, серебристо-черные колеса, аналогичные тем, что у GMC Hummer EV, а также резкие линии и складки, похожие на нынешний Hyundai Tucson.
Общий силуэт автомобиля напоминает FJ Cruiser. Эти элементы дизайна придают автомобилю прочный и практичный внешний вид. Задняя часть M-Terrain включает в себя чехол для запасного колеса, интересные светодиодные задние фонари и изящный бампер.
Конкретные детали двигателя M-Terrain пока не разглашаются, но ожидается, что он будет доступен как в полностью электрической конфигурации, так и в конфигурации с увеличенным запасом хода. Ожидается, что полностью электрическая версия будет иметь аккумуляторную батарею емкостью 140 кВтч и четыре электродвигателя, суммарная мощность которых составит 1000 лошадиных сил.
По сообщениям из Китая, эта версия автомобиля может иметь запас хода до 500 километров (310 миль) на одной зарядке. Ожидается, что версия с увеличенным запасом хода будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 65,88 кВтч, 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и запасом хода 800 километров (497 миль).
