In Cina, il primo modello di produzione del Mengshi M‑Terrain EV è stato appena catturato dalle telecamere. La sua formidabile potenza e prestazioni gli hanno fatto guadagnare la reputazione di aver superato il GMC Hummer EV, che ora appare relativamente modesto.
Tali osservazioni sottolineano l’eccezionale forza e versatilità del Mengshi M‑Terrain EV, posizionandolo come uno dei SUV elettrici di punta.
Il SUV M-Terrain di Dongfeng, costruito per Mengshi, vanta un'estetica non convenzionale che trascende il suo propulsore elettrico. Basandosi su un concetto rivelato all'inizio di quest'anno, il modello è stato perfezionato per adattarsi meglio alle strade di tutti i giorni.
Il paraurti dell'M-Terrain, che occupa gran parte della parte anteriore, è progettato per aiutare il SUV a superare pendenze ripide e ostacoli. È abbinato a una griglia nera, fari sorprendenti e luci di marcia diurna angolari (DRL). Il look è completato da una piastra paramotore e da dettagli color bronzo che incorniciano i fendinebbia e la griglia.
L'M-Terrain presenta grandi cerniere sulle portiere, gradini laterali e ruote argento e nere simili a quelle del GMC Hummer EV, oltre a linee taglienti e pieghe simili all'attuale Hyundai Tucson.
La silhouette generale del veicolo ricorda la FJ Cruiser. Questi elementi di design contribuiscono all'aspetto robusto e pratico del veicolo. La parte posteriore dell'M-Terrain include una copertura per la ruota di scorta, interessanti luci posteriori a LED e un elegante paraurti.
I dettagli specifici del motore dell'M-Terrain non sono stati ancora rivelati, ma dovrebbe essere disponibile sia in configurazione completamente elettrica che con autonomia estesa. Si prevede che la versione completamente elettrica avrà un pacco batterie da 140 kWh e quattro motori elettrici che produrranno una potenza combinata di 1.000 cavalli.
Secondo quanto riferito dalla Cina, questa versione del veicolo può avere un'autonomia fino a 500 chilometri (310 miglia) con una singola carica. Si prevede che la versione con autonomia estesa sarà dotata di un pacco batteria da 65,88 kWh, un motore a benzina turbocompresso a 4 cilindri da 1,5 litri e un'autonomia di 800 chilometri (497 miglia).
