Çin'de Mengshi M-Terrain EV'nin ilk üretim modeli kısa süre önce kameralara yakalandı. Müthiş gücü ve performansı, artık nispeten mütevazı görünen GMC Hummer EV'yi gölgede bırakmasıyla ün kazandı.
Bu tür açıklamalar, Mengshi M-Terrain EV'nin olağanüstü gücünü ve çok yönlülüğünü vurgulayarak onu elektrikli SUV'lar arasında öne çıkan bir konuma getiriyor.
Dongfeng'in Mengshi için ürettiği M-Terrain SUV, elektrikli güç aktarma organlarını aşan alışılmadık bir estetiğe sahip. Bu yılın başlarında ortaya çıkan bir konseptten yola çıkan model, günlük yollara daha iyi uyum sağlayacak şekilde geliştirildi.
Ön kısmın büyük bir kısmını kaplayan M-Terrain'in tamponu, SUV'un dik yokuşları ve engelleri aşmasına yardımcı olacak şekilde tasarlandı. Siyah bir ızgara, çarpıcı farlar ve açılı gündüz farları (DRL'ler) ile eşleştirilmiştir. Görünüm, koruma plakası ve sis farlarını ve ızgarayı çevreleyen bronz renkli vurgularla tamamlanıyor.
M-Terrain'in kapılarında büyük menteşeler, yan basamaklar ve GMC Hummer EV'dekilere benzer gümüş ve siyah tekerleklerin yanı sıra mevcut Hyundai Tucson'a benzer keskin çizgiler ve kıvrımlar bulunuyor.
Aracın genel silueti FJ Cruiser'ı andırıyor. Bu tasarım öğeleri aracın sağlam ve pratik görünümüne katkıda bulunur. M-Terrain'in arka kısmında stepne için bir kapak, ilginç LED arka lambalar ve şık bir tampon bulunur.
M-Terrain'in motorunun spesifik ayrıntıları henüz açıklanmadı ancak motorun hem tamamen elektrikli hem de menzili genişletilmiş konfigürasyonlarda mevcut olması bekleniyor. Tamamen elektrikli versiyonun 140 kWh pil paketine ve toplam 1.000 beygir güç üreten dört elektrik motoruna sahip olması bekleniyor.
Çin'den gelen haberlere göre aracın bu versiyonu, tek şarjla 500 kilometreye (310 mil) kadar menzile sahip olabilir. Menzil genişletilmiş versiyonun 65,88 kWh pil paketi, 1,5 litrelik 4 silindirli turboşarjlı benzinli motor ve 800 kilometrelik (497 mil) sürüş menzili ile gelmesi bekleniyor.
