コンセプトカーやスパイショットで私たちをからかってきた後、ヒュンダイの待望の電気SUVがついに現実になりました。これは、ますます混雑する市場における単なる EV ではありません。Ioniq 7 は、ヒュンダイ初の 3 列全電動 SUV であり、そのユニークなスタイルと最先端技術により、ヒュンダイを家族向けの交通手段にさらに押し上げています。
ヒュンダイの Ioniq シリーズは、レトロシックと SF の要素を融合させた、風変わりで目立つデザインで評判を得ています。 Ioniq 7 はこの傾向を継続し、「セブン」コンセプトカーのピクセル照明、傾斜したルーフライン、超広々としたインテリアの目を引く組み合わせを、私道に駐車しているとすぐに目にすることができるものに進化させようとしています。回転するシートや豊富なスクリーンなど、コンセプトのより風変わりな機能の一部は最終選考に残らないかもしれないが、内部では未来的な豪華さが強調されることが予想される。
韓国の自動車メーカーは、韓国で開催される次回の釜山モーターショーで、量産準備が整っている Ioniq 7 の正式デビュー日が 6 月 27 日であることを確認しました。この3列SUVは、ヒュンダイの成功したIoniq 5と同じE-GMPプラットフォームに、Ioniq 7のより四角いツインである起亜EV9とともに搭載される。
公式のパワートレイン仕様は明らかにされていないが、バッテリーサイズ（75kWhから最大100kWhを考えてください）と後輪駆動モデルと全輪駆動モデルの両方の選択肢が提供される可能性があります。兄弟の EV9 と同様に、超高速 DC 充電機能が期待でき、30 分以内に数百マイルの航続距離が伸びる可能性があります。
ヒュンダイは電気自動車への大規模な取り組みを進めており、ジョージア州に40億ユーロを投じて今年後半に稼働を開始する予定の製造施設を公開している。新工場は2025年から始まるIoniq7の生産に不可欠となる予定で、これにより米国での供給が増加し、求められているEV税額控除のSUVの資格が回復する可能性がある。一方、最初のユニットは今年7月、韓国のヒュンダイの牙山工場でラインオフされる予定だ。
