Na ons te hebben geplaagd met conceptauto's en spionagebeelden, wordt de langverwachte elektrische SUV van Hyundai eindelijk werkelijkheid. Dit is niet zomaar een elektrische auto in een steeds drukker wordende markt: de Ioniq 7 is Hyundai's eerste volledig elektrische SUV met drie zitrijen, die het bedrijf met zijn unieke styling en geavanceerde technologie verder duwt in gezinsvriendelijk transport.
De Ioniq-lijn van Hyundai heeft een reputatie opgebouwd vanwege zijn eigenzinnige, opvallende ontwerpen die retro-chic combineren met een vleugje sciencefiction. De Ioniq 7 lijkt deze trend voort te zetten en de opvallende mix van pixelverlichting, een aflopende daklijn en een ultraruim interieur van de ‘Seven’ conceptcar te ontwikkelen tot iets dat je binnenkort op opritten geparkeerd zou kunnen zien. Hoewel sommige van de meer bizarre kenmerken van het concept, zoals draaibare stoelen en schermen in overvloed, misschien niet de definitieve versie zullen halen, kun je een sterke nadruk op futuristische luxe aan de binnenkant verwachten.
De Koreaanse autofabrikant heeft een officiële debuutdatum van 27 juni bevestigd voor de productieklare Ioniq 7 op de komende Busan Motor Show in Zuid-Korea. De SUV met drie rijen zal op hetzelfde E-GMP-platform zitten als de succesvolle Ioniq 5 van Hyundai, samen met de Kia EV9, de meer vierkante broer van de Ioniq 7.
Hoewel de officiële specificaties van de aandrijflijn nog niet bekend zijn, zal deze waarschijnlijk een keuze bieden uit verschillende batterijformaten (denk aan 75 kWh tot 100 kWh) en zowel achterwiel- als vierwielaangedreven modellen. Verwacht net als zijn EV9-broer of zus razendsnelle DC-oplaadmogelijkheden, waardoor in minder dan 30 minuten honderden kilometers bereik wordt toegevoegd.
Hyundai zet een grote stap in de richting van elektrische voertuigen en onthult een productiefaciliteit ter waarde van 4 miljard euro in Georgië, die later dit jaar operationeel zal worden. De nieuwe fabriek zal vanaf 2025 een integraal onderdeel worden van de productie van de Ioniq7, waardoor het aanbod in de VS wordt vergroot en mogelijk de geschiktheid van SUV’s voor de gewilde EV-belastingvoordelen wordt hersteld. Ondertussen zullen de eerste exemplaren in juli van de band rollen in de Asan-fabriek van Hyundai in Zuid-Korea.
