После того, как нас дразнили концепт-карами и шпионскими снимками, долгожданный электрический внедорожник Hyundai наконец-то становится реальностью. Это не просто еще один электромобиль на все более насыщенном рынке: Ioniq 7 — это первый трехрядный полностью электрический внедорожник Hyundai, который благодаря своему уникальному стилю и передовым технологиям продвигает компанию еще дальше в сфере семейных перевозок.
Линия Hyundai Ioniq завоевала репутацию благодаря необычному, выдающемуся дизайну, сочетающему ретро-шик с оттенком научной фантастики. Ioniq 7, похоже, продолжает эту тенденцию, превращая привлекательное сочетание пиксельного освещения, покатой линии крыши и сверхпросторного салона концепт-кара Seven в то, что вскоре можно будет увидеть припаркованным на подъездных дорогах. Хотя некоторые из наиболее диковинных особенностей концепта, такие как поворотные сиденья и изобилие экранов, возможно, не войдут в окончательную версию, ожидайте сильного акцента на футуристическую роскошь внутри.
Корейский автопроизводитель подтвердил официальную дату дебюта готового к производству Ioniq 7 — 27 июня на предстоящем автосалоне в Пусане в Южной Корее. Трехрядный внедорожник будет построен на той же платформе E-GMP, что и успешный Hyundai Ioniq 5, а также Kia EV9, который является более квадратным близнецом Ioniq 7.
Хотя официальные характеристики трансмиссии держатся в секрете, он, скорее всего, предложит выбор размеров батареи (от 75 до 100 кВтч), а также модели с задним и полным приводом. Как и его брат EV9, ожидайте молниеносной зарядки постоянным током, что потенциально увеличит запас хода на сотни миль менее чем за 30 минут.
Hyundai делает серьезный рывок в развитии электромобилей, открыв в Джорджии производственное предприятие стоимостью 4 миллиарда евро, которое должно начать работу позднее в этом году. Новый завод должен стать неотъемлемой частью производства Ioniq7, начиная с 2025 года, увеличивая поставки в США и потенциально восстанавливая право внедорожников на получение востребованных налоговых льгот для электромобилей. Между тем, первые машины сойдут с конвейера в июле этого года на заводе Hyundai в Асане в Южной Корее.
