Depois de nos provocar com carros-conceito e fotos de espionagem, o tão aguardado SUV elétrico da Hyundai está finalmente se tornando realidade. Este não é apenas mais um EV num mercado cada vez mais concorrido – o Ioniq 7 é o primeiro SUV totalmente eléctrico de três filas da Hyundai, empurrando a empresa ainda mais para o transporte familiar com o seu estilo único e tecnologia de ponta.
A linha Ioniq da Hyundai ganhou reputação por seus designs peculiares e destacados que combinam retro-chique com um toque de ficção científica. O Ioniq 7 procura continuar esta tendência, evoluindo a atraente mistura de iluminação de pixels do carro-conceito “Seven”, uma linha de teto inclinada e um interior ultraespaçoso em algo que você poderá ver em breve estacionado nas calçadas. Embora alguns dos recursos mais estranhos do conceito, como assentos giratórios e muitas telas, possam não chegar à versão final, espere uma forte ênfase no luxo futurista por dentro.
A montadora coreana confirmou uma data oficial de estreia em 27 de junho para o Ioniq 7 pronto para produção no próximo Salão Automóvel de Busan, na Coreia do Sul. O SUV de três fileiras ficará na mesma plataforma E-GMP do bem-sucedido Ioniq 5 da Hyundai, junto com o Kia EV9, que é o gêmeo mais quadrado do Ioniq 7.
Embora as especificações oficiais do trem de força estejam em segredo, é provável que ofereça uma escolha de tamanhos de bateria (pense em 75 kWh a 100 kWh) e modelos de tração traseira e integral. Tal como o seu irmão EV9, espere capacidades de carregamento DC extremamente rápidas - potencialmente adicionando centenas de quilómetros de alcance em menos de 30 minutos.
A Hyundai está a dar um grande impulso aos veículos eléctricos, inaugurando uma fábrica de 4 mil milhões de euros na Geórgia, que deverá iniciar operações ainda este ano. A nova fábrica deverá tornar-se parte integrante da produção do Ioniq7 a partir de 2025, melhorando a oferta nos EUA e potencialmente restaurando a elegibilidade dos SUVs para os tão procurados créditos fiscais de veículos elétricos. Enquanto isso, as primeiras unidades sairão da linha em julho na fábrica da Hyundai em Asan, na Coreia do Sul.
