メルセデス・ベンツは、市場に投入される最も重要な新型EVの1つであるまったく新しい全電気式GLCを正式に発表した。内燃機関の GLC は、非常に長い間、同ブランドの世界で最も売れている車両であり、現在、ドイツの自動車メーカーは、多用途性とプレミアムな体験において業界をリードするためにゼロから設計されたバッテリー駆動バージョンでその成功を再現したいと考えています。
新しい電動GLCは現在ヨーロッパのほとんどの地域で注文の準備ができており、メルセデス・ベンツは電動バージョンの価格がガソリン版と同等であることを認めた。ドイツの顧客は 2025 年 10 月 29 日から注文でき、定価は 71,281 ユーロからです。
メルセデスは、契約をさらに有利にするために、個人顧客向けに最低 475 ユーロからの魅力的な月額リース オプションを提供しています。同社が、ゼロエミッション運転への飛躍を目指すドライバーの心と財布を掴むために全力を尽くしているのは明らかだ。
新しい GLC には、いくつかの大胆な約束が盛り込まれています。主な約束は、電気自動車の日常生活を処理する能力についての懸念を払拭することです。 GLC 400 4MATIC バージョンには、強力な 360 kW ツインモーター パワートレインと、フル充電で最大 715 km という優れた電気航続距離が備わっています。その約束が現実の結果にどの程度近づいているかがわかるまで、そう長くはかからないでしょう。
GLC の 800 V テクノロジーでは、ジュースが切れてもそれほど問題になりません。この高度な電気システムにより、適切な DC 充電器が見つかった場合、バッテリーはわずか 10 分で最大 303 km の航続距離を充電できます。この SUV は、100 km あたりわずか 14.9 kWh の消費量で効率性にも高い基準を設定しています。
全電気式 GLC の新しいデザインは、親しみやすく、かつ驚くほどモダンです。 EV専用アーキテクチャに基づいて構築されたこの車両は、GLCの象徴的な形状を維持しながら、再設計され、照明され、アニメーション化されたクロムグリルなど、これがハイテク電気自動車であることがすぐにわかる特別なタッチを追加しています。
車内では、メルセデスは「おかえり」のような快適さを重視しています。燃焼モデルよりも 84 mm 長いホイールベースのおかげで、乗客はより広いキャビンの恩恵を受けます。前部乗員の頭上空間は 46 mm 増加し、後部乗員の足元空間は 47 mm 増加します。
多用途性は、後部座席を上げた状態で 570 リットルの広々とした荷室スペースを提供し、折り畳むと 1,740 リットルの巨大なスペースを提供します。追加の 128 リットルのフロント トランク、または「フランク」は実用的な収納スペースを追加し、タッチ コントロールで開きます。この車両は、最大 2,400 kg の牽引能力も備えています。
新型メルセデスではテクノロジーが中心となり、シームレスなデジタル体験と物理体験を提供します。オプションの MBUX ハイパースクリーンの幅はほぼ 100 cm で、没入型のデジタル ダッシュボードを作成します。この経験は、AIRMATIC エア サスペンションや 4.5 度のリアアクスル ステアリングなどの快適機能にも引き継がれ、スムーズで機敏な乗り心地を保証します。
メルセデスは、ディスタンス・アシスト・ディストロニックなどの機能で安全性にも手を抜かず、車両にはシステムをサポートするために最大 10 台のカメラと 5 台のレーダーセンサーが組み込まれています。環境に配慮した購入者は、動物不使用のソフトタッチ素材を含む、独立認定されたビーガンインテリアを備えた新しい標準である「ビーガンパッケージ」を選択するオプションがあります。
電動 GLC の登場は、中型 SUV セグメントにおける明らかな転換点であり、ブランドのベストセラーの伝統と、最新の電気自動車の最先端のパフォーマンス、航続距離、効率性を融合させています。 「EQ」というあだ名も、混乱を招き、疑わしいデザインの選択も不要です。GLC は、兄弟の CLA と同様に、メルセデスの歴史の新たな章を開始します。
新しいメルセデス・ベンツ GLC は、消費者に、将来を待つのではなく、EV に飛び込む説得力のある理由を与えます。しかし、同社には勢いを緩め、その栄光に安住するつもりはない。さらに4つの電気モデルが登場し、そのうち2つは2026年後半に市場導入される予定だ。
