طرحت مرسيدس بنز رسمياً سيارتها GLC الجديدة كلياً والكهربائية بالكامل، وهي واحدة من أهم السيارات الكهربائية الجديدة التي تصل إلى السوق. لقد كان محرك الاحتراق GLC هو السيارة الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في جميع أنحاء العالم لفترة طويلة جدًا، والآن تأمل شركة صناعة السيارات الألمانية في تكرار هذا النجاح من خلال نسخة تعمل بالبطارية مصممة من الألف إلى الياء لقيادة الطريق في التنوع والتجربة المتميزة.
أصبحت سيارة GLC الكهربائية الجديدة جاهزة للطلب الآن في معظم أنحاء أوروبا، وأكدت مرسيدس بنز أن سعر النسخة الكهربائية يتم تسعيره جنبًا إلى جنب مع نظيرتها التي تعمل بالبنزين. يمكن للعملاء الألمان تقديم الطلبات بدءًا من 29 أكتوبر 2025، مع قائمة أسعار تبدأ من 71,281 يورو.
تقدم مرسيدس خيارات تأجير شهرية جذابة لعملاء القطاع الخاص، تبدأ من 475 يورو لتحسين الصفقة. من الواضح أن الشركة تبذل قصارى جهدها للاستحواذ على قلوب ومحافظ السائقين الذين يتطلعون إلى تحقيق قفزة نحو القيادة الخالية من الانبعاثات.
تأتي سيارة GLC الجديدة مع بعض الوعود الجريئة - أهمها هو محو أي مخاوف بشأن قدرة السيارة الكهربائية على التعامل مع الحياة اليومية. تتميز نسخة GLC 400 4MATIC بمحرك قوي بقوة 360 كيلووات ومدى كهربائي مذهل يصل إلى 715 كم في الشحنة الكاملة. لن يمر وقت طويل قبل أن نكتشف مدى قرب هذا الوعد من نتائج الحياة الواقعية.
يعد نفاد الطاقة مشكلة أقل مع تقنية 800 V الخاصة بسيارة GLC. يسمح هذا النظام الكهربائي المتقدم للبطارية بإعادة شحن نطاق يصل إلى 303 كيلومترًا في عشر دقائق فقط - بشرط أن تتمكن من العثور على شاحن التيار المباشر الصحيح. كما تضع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) معيارًا عاليًا للكفاءة مع استهلاك يبلغ 14.9 كيلووات في الساعة/100 كيلومتر فقط.
يتميز التصميم الجديد لسيارة GLC الكهربائية بالكامل بأنه مألوف وحديث بشكل لافت للنظر. بنيت السيارة على بنية مخصصة للسيارات الكهربائية، وتحافظ على الشكل المميز لسيارة GLC مع إضافة لمسات إضافية، مثل شبكة الكروم المعاد تصميمها والمضاءة والمتحركة والتي تخبرك على الفور أن هذه سيارة كهربائية عالية التقنية.
في الداخل، تركز مرسيدس على الشعور بالراحة "مرحبًا بك في بيتك". يستفيد الركاب من مقصورة أكبر بفضل قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 84 ملم أطول من طراز الاحتراق. يحصل الركاب الأماميون على مساحة رأس أكبر بمقدار 46 ملم، بينما يتمتع الركاب في الخلف بمساحة أكبر للأرجل تبلغ 47 ملم.
ويتألق تعدد الاستخدامات أيضًا في منطقة الأمتعة، التي توفر مساحة سخية تبلغ 570 قدمًا عندما تكون المقاعد الخلفية لأعلى، وتتسع إلى 1740 قدمًا عند طيها لأسفل. يضيف الصندوق الأمامي الإضافي الذي يبلغ طوله 128 قدمًا، أو "الصندوق الخلفي"، مساحة تخزين عملية ويفتح عبر التحكم باللمس. وتتميز السيارة أيضًا بقدرة سحب تصل إلى 2400 كجم.
تحتل التكنولوجيا مركز الصدارة في سيارة مرسيدس الجديدة، لتوفر تجربة رقمية ومادية سلسة. يبلغ قياس شاشة MBUX Hyperscreen الاختيارية حوالي 100 سم، مما يؤدي إلى إنشاء لوحة معلومات رقمية غامرة. وتستمر التجربة مع ميزات الراحة مثل نظام التعليق الهوائي AIRMATIC وتوجيه المحور الخلفي بزاوية 4.5 درجة، مما يضمن قيادة سلسة ورشيقة.
لا تقطع مرسيدس أي زاوية فيما يتعلق بالسلامة مع ميزات مثل نظام المساعدة على المسافة DISTRONIC، وتتضمن السيارة ما يصل إلى عشر كاميرات وخمسة أجهزة استشعار رادارية لدعم أنظمتها. يتوفر للمشترين المهتمين بالبيئة خيار اختيار "الباقة النباتية" - وهي معيار جديد يتميز بتصميم داخلي نباتي معتمد بشكل مستقل، بما في ذلك مواد ناعمة الملمس خالية من الحيوانات.
يمثل وصول سيارة GLC الكهربائية نقطة تحول واضحة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، حيث تدمج إرث العلامة التجارية الأكثر مبيعًا مع الأداء المتطور والمدى والكفاءة للسيارة الكهربائية الحديثة. لا مزيد من ألقاب "EQ"، ولا مزيد من خيارات التصميم المربكة والمشكوك فيها - تبدأ GLC، تمامًا مثل شقيقتها CLA، فصلًا جديدًا في تاريخ مرسيدس.
تمنح سيارة مرسيدس-بنز GLC الجديدة المستهلكين سببًا مقنعًا للانتقال إلى السيارات الكهربائية، بدلاً من انتظار المستقبل. لكن الشركة ليس لديها خطط للتباطؤ والراحة على أمجادها - فهناك أربعة نماذج كهربائية أخرى قادمة، ومن المقرر طرح اثنين منها في السوق في وقت لاحق من عام 2026.
