Mercedes-Benz a officiellement déployé son tout nouveau GLC entièrement électrique, l'un des nouveaux véhicules électriques les plus importants sur le marché. Le GLC à moteur à combustion est le véhicule le plus vendu de la marque dans le monde depuis très longtemps, et maintenant le constructeur automobile allemand espère répéter ce succès avec une version alimentée par batterie conçue dès le départ pour ouvrir la voie en matière de polyvalence et d'expérience haut de gamme.
Le nouveau GLC électrique est désormais prêt à être commandé dans la plupart des pays d'Europe, et Mercedes-Benz a confirmé que le prix de la version électrique est comparable à celui de son homologue essence. Les clients allemands peuvent passer commande à partir du 29 octobre 2025, avec un prix catalogue commençant à 71 281 €.
Mercedes propose des options de location mensuelles attrayantes pour les clients privés, à partir de 475 € seulement, pour adoucir encore davantage l'offre. L’entreprise fait clairement de son mieux pour conquérir le cœur et le portefeuille des conducteurs qui cherchent à franchir le pas vers une conduite zéro émission.
Le nouveau GLC comporte des promesses audacieuses, la principale étant d'effacer toute inquiétude quant à la capacité d'un véhicule électrique à affronter la vie quotidienne. La version GLC 400 4MATIC est dotée d'un puissant groupe motopropulseur à deux moteurs de 360 kW et d'une autonomie électrique impressionnante allant jusqu'à 715 km avec une charge complète. Il ne faudra pas longtemps avant que nous sachions à quel point cette promesse se rapproche des résultats réels.
Le manque de jus pose moins de problèmes grâce à la technologie 800 V du GLC. Ce système électrique avancé permet à la batterie de recharger jusqu'à 303 km d'autonomie en seulement dix minutes - à condition que vous puissiez trouver le bon chargeur DC. Le SUV établit également un standard élevé en matière d'efficacité avec une consommation de seulement 14,9 kWh/100 km.
Le nouveau design du GLC entièrement électrique est à la fois familier et étonnamment moderne. Construit sur une architecture dédiée aux véhicules électriques, le véhicule conserve la forme emblématique du GLC tout en ajoutant des touches supplémentaires, comme une calandre chromée redessinée, éclairée et animée qui vous indique immédiatement qu'il s'agit d'une voiture électrique de haute technologie.
À l’intérieur, Mercedes mise sur une sensation de confort « Welcome Home ». Les passagers bénéficient d'un habitacle plus grand grâce à un empattement plus long de 84 mm que le modèle thermique. Les passagers avant bénéficient de 46 mm d'espace pour la tête en plus, et ceux à l'arrière de 47 mm en plus pour les jambes.
La polyvalence brille également dans l'espace de chargement, qui offre un espace généreux de 570 l avec les sièges arrière relevés, s'étendant jusqu'à un énorme 1 740 l une fois rabattus. Un coffre supplémentaire de 128 litres, ou « frunk », ajoute un espace de rangement pratique et s'ouvre via une commande tactile. Le véhicule dispose également d'une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 400 kg.
La technologie occupe une place centrale dans la nouvelle Mercedes, offrant une expérience numérique et physique fluide. L'hyperécran MBUX en option mesure près de 100 cm de diamètre, créant un tableau de bord numérique immersif. L'expérience se poursuit avec des fonctionnalités de confort telles que la suspension pneumatique AIRMATIC et la direction de l'essieu arrière à 4,5 degrés, garantissant à la fois une conduite douce et agile.
Mercedes ne lésine pas sur la sécurité avec des fonctionnalités telles que le Distance Assist DISTRONIC, et le véhicule intègre jusqu'à dix caméras et cinq capteurs radar pour prendre en charge ses systèmes. Les acheteurs soucieux de l'environnement ont la possibilité d'opter pour le « Vegan Package » - une nouvelle norme avec un intérieur végétalien certifié indépendamment, comprenant des matériaux doux au toucher sans animaux.
L'arrivée du GLC électrique constitue un tournant évident dans le segment des SUV de taille moyenne, fusionnant l'héritage d'un best-seller de la marque avec les performances, l'autonomie et l'efficacité de pointe d'une voiture électrique moderne. Fini les surnoms « EQ », finis les choix de conception déroutants et discutables : le GLC, tout comme son frère CLA, ouvre un nouveau chapitre dans l'histoire de Mercedes.
Le nouveau Mercedes-Benz GLC donne aux consommateurs une raison impérieuse de passer aux véhicules électriques, plutôt que d’attendre l’avenir. Mais l'entreprise n'a pas l'intention de ralentir et de se reposer sur ses lauriers : quatre modèles électriques supplémentaires arriveront, dont deux devraient être introduits sur le marché plus tard en 2026.
