遊園地の迷子のように、中国のBYDは自社の車両ラインアップで椅子取りゲームをしてきた。元々は中国の有名な王朝の名を冠した乗り物を特徴とするダイナスティ シリーズと、イルカ、シール、デストロイヤーなど海洋をテーマにした名前を誇るオーシャン シリーズが、現在では自動車生物多様性の興味深いゲームに組み込まれています。
王朝から海洋シリーズからの注目すべき離脱者の 1 つは、雄大な中国王朝にちなんで名付けられた車、ソング プラス チャンピオン エディションです。 「フリゲート 05」と呼ばれると噂され、この車両の最終的な命名はソング プラス チャンピオン エディションとなりました。
国際的には、BYD は複雑な命名法でこの愛を続けています。海外市場への参入に伴い、Song Plus Champion Edition は、Seal EV および Seal DM-i に加わるルーカリーの入口である Seal U. Cue のアイデンティティを帯びることになります。
Song Plus Champion Edition の国内版の Song 象形文字に別れを告げ、Seal U の国際版への簡単な道を切り開きます。この全電動戦車は、クローズド グリル、鋭角な三角形のヘッドライト、傾斜したボンネット ライン、および単一のテール ライト ユニットを誇示しています。写真ではアズールブルーに包まれたこの印象的なモデルは、サイズ4,785 mm/1,890 mm/1,660 mm、ホイールベース2,765 mmです。海外向けの Seal U は、成熟したオールブラックのインテリアを特徴とし、国内向けのグレーとブルーの配色とは一線を画しています。
同じBYDのeプラットフォーム3.0を搭載しており、2つのパワートレインオプションが利用可能です。 1 台には 520 km の航続距離に対応する 71 kWh LFP バッテリーが搭載されており、204 馬力の電気モーターに電力を供給します。そのわずかに強力な兄弟は、218 馬力の電気モーターと組み合わせて、605 km の航続距離を提供する、より大きな 87 kWh LFP バッテリー パックを振り回します。その他の付加機能としては、DiLink システムや 2 ゾーン気候制御などがあります。
シールU'sは、今年9月のミュンヘンモーターショーで正式デビューする予定だ。国際市場では、最初のユニットが 2023 年末か 2024 年初めに市場に投入されることが予想されます。
BYD の Seal U は、馴染みのない海域では新しい名前を持つかもしれませんが、優れた価値という同じ約束を持っています。価格設定は魅力的であるはずであり、BYD がショールームやサービスポイントの広範なネットワークで国際的な存在感を築いていることから、Seal U はその体制を破壊する可能性を秘めています。この中国製の全電気式 SUV が国際舞台でどのように活躍できるかは時間が経てばわかります。
