Als een verdwaald kind in een pretpark speelt het Chinese BYD stoelendans met hun voertuigopstellingen. De Dynasty-serie, oorspronkelijk met voertuigen vernoemd naar beroemde Chinese dynastieën en de Ocean-serie, met namen met een maritiem thema als Dolphin, Seal en Destroyer, zijn nu vermengd in een intrigerend spel van auto-biodiversiteit.
Een opmerkelijke overloper uit de Dynasty to Ocean-serie is de Song Plus Champion Edition, een auto vernoemd naar een majestueuze Chinese dynastie. Het gerucht ging dat het "Frigate 05" heette, maar de laatste doop van het voertuig kwam als Song Plus Champion Edition.
Internationaal zet BYD deze liefdesaffaire voort met een complexe nomenclatuur. Terwijl het de overzeese markten binnendringt, zal de Song Plus Champion Edition de identiteit dragen van Seal U. Cue, de ingang van de rookery, die zich aansluit bij de Seal EV en Seal DM-i.
Zeg vaarwel tegen de Song-hiërogliefen uit de binnenlandse versie van de Song Plus Champion Edition en baan een ongecompliceerd pad voor de internationale variant van de Seal U. Deze volledig elektrische strijdwagen pronkt met een gesloten grille, scherpe driehoekige koplampen, een aflopende motorkaplijn en een unieke achterlichtunit. Dit indrukwekkende model, op de foto's hier afgebeeld in azuurblauw, meet 4.785 mm/1.890 mm/1.660 mm en heeft een wielbasis van 2.765 mm. De internationale Seal U, met een volwassen, geheel zwart interieur, onderscheidt zich van het grijsblauwe kleurenschema van zijn binnenlandse tegenhanger.
Rijdend op hetzelfde e-platform 3.0 van BYD zijn er twee aandrijflijnopties beschikbaar. Eén wordt geleverd met een LFP-batterij van 71 kWh voor een actieradius van 520 km, die een elektromotor van 204 pk aandrijft. Zijn iets krachtigere broer beschikt over een groter LFP-batterijpakket van 87 kWh, dat een actieradius van 605 km biedt, gecombineerd met een elektromotor van 218 pk. Andere toeters en bellen zijn onder meer een DiLink-systeem en klimaatregeling met twee zones.
De Seal U's zal in september officieel debuteren op de Autosalon van München. De internationale markt kan de eerste exemplaren eind 2023 of begin 2024 op straat verwachten.
BYD's Seal U mag dan een nieuwe naam dragen in onbekende wateren, maar het heeft dezelfde belofte: een goede prijs-kwaliteitsverhouding. De prijzen moeten aantrekkelijk zijn, en nu BYD zijn internationale aanwezigheid uitbouwt met een uitgebreid netwerk van showrooms en servicepunten, heeft de Seal U het potentieel om de gevestigde orde te ontwrichten. Alleen de tijd zal leren hoe deze volledig elektrische SUV uit China het op de internationale arena zal doen.
