BMWはついに、ドイツの自動車メーカーにとって大きな転換を示す待望の車を発表した。新しい BMW i3 は、単なるラインナップの追加ではありません。有名な 3 シリーズが完全に電動化されたのはこれが初めてです。新型 i3 は、BMW が「Neue Klasse」（新しいクラス）と呼ぶ新しいグループの車両に属します。これはEV技術の大きな進歩であり、ガソリンなしで運転することに対する人々の考え方を変えることを約束している。
その先頭を走るデビューモデルはBMW i3 50 xDriveです。このバージョンには 2 つの電気モーターがあり、1 つは前車軸に、もう 1 つは後車軸にあります。これらを組み合わせると、合計 345 kW、つまり約 469 馬力、および 645 Nmof のトルクが発生します。
BMWは、i3がバッテリーで動作することを明確にしながら、クラシックなスポーツセダンのように見えるようにi3を設計しました。ホイールベースが長く、オーバーハングが短いため、スポーティな印象を与えます。 BMWファンにはよく知られた「四つ目」の顔はそのままに、ヘッドライトとフロントグリルが単一のライトディスプレイに溶け込むようになりました。ホイールアーチがフレアになっているため、車は広くて力強く見えます。モダンな外観ですが、遠くから見ても3シリーズであることがわかります。
BMW i3 の車内は、ドライバーと同乗者に十分なスペースを与えることに重点を置いています。この車には従来のエンジンやトランスミッションのトンネルのためのスペースが必要ないため、フロアはより平らになります。内部の主な機能は、BMW パノラマ iDrive システムです。この新しいインターフェイスにより、ドライバーと車のやり取りの方法が変わります。
i3には「Heart of Joy」と呼ばれるコンピューターシステムが採用されている。このコンピューターは古いシステムよりも 10 倍の速さで情報を処理するため、車の応答性が非常に高く、ドライバーが BMW 3 シリーズに期待するとおりに道路上で動作することが約束されています。
EVに関して人々が抱く最大の懸念の1つは、1回の充電でどれくらいの距離を走行できるかということだ。 BMWは、WLTPテストサイクルに基づいてi3に最大900kmの航続距離を与えることでこの問題に対処した。長距離旅行をさらに楽にするために、この車は最大 400 kW の速度での DC 急速充電をサポートしています。十分な速度の充電器を見つければ、約 10 分で 400 km の航続距離を追加できます。これが可能となったのは、この車が、より小さなスペースに多くのエネルギーを詰め込む円形セルを備えた新しい 800V バッテリー システムを使用しているからです。
この車のテクノロジーは単に速く走るだけではありません。また、双方向充電機能も備えており、車は他のものに電力を送り返すことができます。適切な機器を使用すれば、BMW i3 は停電時に工具や家に電力を供給したり、電力網にエネルギーを送り返したりすることもできます。これにより、車が仕事に行くためだけでなく、あなたの生活のためのモバイルバッテリーになります。
新型i3の製造は、ドイツのミュンヘンにあるBMWの本社工場で行われる。この工場は 1 世紀以上にわたって自動車を製造してきましたが、最近、この新しい時代に備えるために大規模な改修工事が行われました。 BMW は、これらのモデル専用に新しいボディ工場とハイテク組立エリアを建設しました。 2026 年 8 月から工場は本格的に生産を開始します。ミュンヘン工場では2027年までに完全電気自動車のみを生産する計画だ。
BMW i3の最初の納車は2026年秋に開始される予定なので、愛好家は公道でこれらの車両を見つけるのに長く待つ必要はないだろう。BMW i3は、新しい電気セダンの迅速なパフォーマンス、先進技術、そして充実した航続距離が多くの新規購入者を惹きつけると確信している。
伝えられるところによると、基本的なシングルモーターモデルの価格は約 46,900 ユーロからであり、i3 は多くの消費者にとって人気の選択肢となる準備ができています。 M バリアントが近づき、ワゴン ボディ スタイルがラインナップに加わり、BMW はこのモデル ラインで大きな成功を収めたようです。
