Appleは、新しい車載ディスプレイ技術に関する21ページの特許出願を提出し、昨日承認された。本質的に、視野角が変わると、1 つの画面に 2 セットの情報を表示できるようになります。
このアイデアは新しいものではありませんが、その背後にある技術は新しいものです。レンジローバーは、初期のSUVの1つでそれを自動車の世界に初めて導入しました。当時、同社はスクリーンの上部に偏光フィルターを重ねて使用していましたが、これは PC やラップトップで使用されているプライバシー スクリーンとそれほど変わりません。
Apple のテクノロジーははるかに複雑です。これは、肉眼では何も表示されていないように見えるプライバシー ディスプレイに関して同社が以前に取得した特許に基づいています。 Apple AR ヘッドセットまたはメガネをかけると、通常は隠れている画像が表示されます。
この新技術は、視線追跡ソフトウェアを備えたスクリーンと、ディスプレイ上のプリズムレンズの層で構成されています。バックライトを制御することで、ディスプレイに 2 つの異なる画像を同時に表示でき、プリズム レンズのおかげで、それらの画像は異なる角度で表示されます。
Apple の広範な特許出願には、プライバシー関連のシナリオから画面共有機能に至るまで、さまざまな潜在的なアプリケーションが概説されています。しかし、最も簡単な使い方は、Apple が強調したナビゲーション システムです。 Apple Car プロジェクトが進むにつれて、同社はドライバーと助手席の乗員に関連するデータのみを提供する、中央に配置された単一のディスプレイを好むようです。
この配置により、ドライバーは重要なナビゲーションや車両情報に一目でアクセスしながら道路に集中でき、前席の乗員はドライバーの気を散らすことなく映画を見ることができます。同様に、後部座席の乗員も複数の画面を必要とせずにさまざまなコンテンツを視聴できるようになります。
