Apple ha depositato una domanda di brevetto di 21 pagine approvata ieri per una nuova tecnologia di display per auto. In sostanza, consente su uno schermo di visualizzare due serie di informazioni, al variare dell'angolo di visione.
L’idea non è nuova, ma la tecnologia dietro lo è. È stata la Range Rover a introdurla per prima nel mondo automobilistico in uno dei suoi primi SUV. Allora, l'azienda utilizzava un filtro polarizzatore sovrapposto alla parte superiore dello schermo, non molto diverso dagli schermi per la privacy utilizzati per PC e laptop.
La tecnologia di Apple è molto più complicata. Si basa sul brevetto precedente concesso alla società per un display per la privacy che sembra vuoto a occhio nudo. Indossando un visore o degli occhiali AR Apple si rivela un'immagine che altrimenti sarebbe nascosta.
La nuova tecnologia è costituita da uno schermo con software di tracciamento oculare e uno strato di lenti prismatiche sopra il display. Controllando la retroilluminazione, il display può mostrare due immagini diverse contemporaneamente e, grazie alle lenti prismatiche, tali immagini vengono mostrate da angolazioni diverse.
L’ampia richiesta di brevetto di Apple delinea una gamma di potenziali applicazioni, dagli scenari legati alla privacy alle funzioni di condivisione dello schermo. Eppure l'uso più semplice è il sistema di navigazione evidenziato da Apple. Mentre il progetto Apple Car avanza, l'azienda sembra favorire un unico display posizionato centralmente che fornisca solo i dati rilevanti per il conducente e il passeggero del sedile anteriore.
Questa disposizione consente al conducente di rimanere concentrato sulla strada accedendo a colpo d'occhio alle informazioni essenziali sulla navigazione e sul veicolo, mentre il passeggero sul sedile anteriore può guardare un film senza distrarre il conducente. Allo stesso modo, potrebbe consentire agli occupanti dei sedili posteriori di visualizzare contenuti diversi senza la necessità di più schermi.
